高速路反光漆施工工藝來(lái)電咨詢 會(huì)勝漆廠家直銷

高速路反光漆施工工藝噴涂出現(xiàn)干噴怎么辦？

在噴涂高速路反光漆施工工藝時(shí)，出現(xiàn)漆膜的表面出現(xiàn)粗糙不平，涂料以顆粒的形式在表面附著，而且漆霧附著力差，極易脫落，這種現(xiàn)象稱為干噴。

干噴產(chǎn)生的原因是在噴涂反光漆時(shí)，噴槍與底材距離過(guò)遠(yuǎn)；或者在溫度較高的環(huán)境下進(jìn)行施工，反光漆干燥的速度過(guò)快等原因。這是可以預(yù)防的，進(jìn)行噴涂時(shí)調(diào)整好噴涂的距離，避免在溫度過(guò)高時(shí)進(jìn)行施工。

如果高速路反光漆施工工藝已經(jīng)產(chǎn)生了干噴要如何處理呢？另外，濕度較大時(shí)干燥會(huì)較慢，要注意調(diào)節(jié)稀釋劑的比例，避免引發(fā)反光漆浮色發(fā)花的情況。首先把干噴的漆膜表面清除干凈，然后調(diào)整好噴涂距離在進(jìn)行重新噴涂。施工人員的經(jīng)驗(yàn)不足或者技能不佳都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)涂層問(wèn)題，很多問(wèn)題都是可以避免的，因?yàn)橥苛腺|(zhì)量造成的問(wèn)題是很少的，所以在進(jìn)行高速路反光漆施工工藝施工時(shí)需要格外注意。

高速路反光漆施工工藝在什么情況下進(jìn)行翻新？

不管是高速路反光漆施工工藝還是普通的油漆，亦或是其他的涂料，都有使用壽命的長(zhǎng)短問(wèn)題，也都存在自然老化的情況。在時(shí)間、自然氣候、磨損的情況下，就會(huì)出現(xiàn)老化，所以到了一定的使用年限的高速路反光漆施工工藝就需要進(jìn)行翻新。而除了自然老化的情況，還有就是在前期的反光漆施工時(shí)，如沒(méi)有注意避免氣泡、細(xì)孔、干燥等問(wèn)題，就會(huì)加速反光漆的老化，縮短其使用壽命。反光漆的生產(chǎn)配方和廠家的原因，配方的比例和制作過(guò)程不良，對(duì)于原料的選擇和混合比例不當(dāng)，在生產(chǎn)時(shí)夾雜或是混入了空氣和水汽都是容易造成漆膜的細(xì)孔問(wèn)題。

另外，一些重要的道路和路段，除了高速路反光漆施工工藝的老化帶來(lái)的安 全隱患，還涉及到影響美觀的問(wèn)題，而這也是需要進(jìn)行翻新的原因之一。

反光漆在操作不當(dāng)?shù)臅r(shí)候極易出現(xiàn)脫落的問(wèn)題，漆膜脫落讓很多施工人員頭疼不已。會(huì)勝漆的高速路反光漆施工工藝對(duì)施工要求不高，施工時(shí)注意一些小細(xì)節(jié)可以防止出現(xiàn)漆膜脫落的問(wèn)題。施工過(guò)程中需要注意哪些小細(xì)節(jié)呢？

高速路反光漆施工工藝是由丙烯酸樹(shù)脂為原料制成的，附著力要比其他普通樹(shù)脂制成的反光漆強(qiáng)，非常少出現(xiàn)因?yàn)楫a(chǎn)品附著力不足導(dǎo)致的漆膜脫落問(wèn)題。導(dǎo)致漆膜脫落大部分原因是因?yàn)槭┕げ徽_，底材的表面處理沒(méi)有處理干凈，底材的表面附著有雜質(zhì)或者沒(méi)有保持干燥，這一定會(huì)導(dǎo)致漆膜脫落的；高速路反光漆施工工藝的面漆不能涂刷過(guò)厚，遮蓋住底漆顏色即可，這樣可以讓反光效果更加的明顯5。在施工時(shí)，加入了過(guò)量的稀釋劑，導(dǎo)致漆體稀釋得過(guò)稀，這不僅會(huì)導(dǎo)致漆膜脫落還會(huì)導(dǎo)致流掛的現(xiàn)象。

高速路反光漆施工工藝的漆膜表面出現(xiàn)局部的收縮，好像水灑在蠟紙上一樣，斑斑點(diǎn)點(diǎn)露出底材的花臉狀現(xiàn)象；這個(gè)現(xiàn)象叫做離油，又被稱為魚(yú)眼、發(fā)笑、縮孔等。

導(dǎo)致反光漆出現(xiàn)離油的原因有：

1. 底材沒(méi)有處理干凈，殘留有水分、油污等

2. 工作環(huán)境被污染，使用的噴涂工具沒(méi)有清潔干凈

3. 涂料中混入了水份、油污等

4. 擅自加入了不是配套的溶劑