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折彎?rùn)C(jī)的操作規(guī)程
1.機(jī)床工作時(shí),機(jī)床后部不允許站人。
2.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正,應(yīng)停車(chē)校正,嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手。
3.禁止折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、高Ji 合金鋼、方鋼和超過(guò)板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料,以免損壞機(jī)床。
4.經(jīng)常檢查上、下模具的重合度;壓力表的指示是否符合規(guī)定。
5.正確選擇折彎壓力,偏載時(shí)壓力應(yīng)小于Da壓力的1/2。
6.折板長(zhǎng)度小于1000mm時(shí),機(jī)器不準(zhǔn)全負(fù)荷工作。
7.無(wú)論工作和停機(jī)時(shí)人體的任何部位都不得進(jìn)入上下模具之間,以免發(fā)生意外人身傷害事故。
8.調(diào)換下模時(shí)滑塊必須停在下死點(diǎn),否則可能發(fā)生人身傷害事故。
9.折彎?rùn)C(jī)發(fā)生異常立即切斷電源,停止操作,通知有關(guān)人員及時(shí)排除故障。
10.關(guān)機(jī)前必須把滑塊停在下死點(diǎn)。
11.完工后,切斷電源,清理工作場(chǎng)地。
折彎?rùn)C(jī)快下問(wèn)題
一、 快下時(shí)有沖擊聲
1、 導(dǎo)軌板松動(dòng)引起的撞擊聲音
2、 光柵尺黑片位置不對(duì)
3、 快下前延Shi參數(shù)設(shè)置值太小
二、 滑塊無(wú)快下動(dòng)作
1. 快下閥有無(wú)電信號(hào)或卡住
2. 電磁比例換向閥有無(wú)電信號(hào)或閥芯有無(wú)動(dòng)作,卡?。z查反饋電壓)
3. 機(jī)械部分聯(lián)接過(guò)緊,如導(dǎo)軌板太緊,油缸太緊
4. 充液閥關(guān)閉,不能打開(kāi),從而吸不到油
5. 光柵尺問(wèn)題
6. 腳踏開(kāi)關(guān)是否完好,檢查接線
7. 慢下閥得電后將充液閥關(guān)閉,上腔吸不到油
當(dāng)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)無(wú)壓力可能是以下三個(gè)原因
折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。每周檢查油箱油位,如進(jìn)行液壓系統(tǒng)維修后也應(yīng)檢查,油位低于油窗應(yīng)加注液壓油。當(dāng)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)無(wú)壓力可能是以下三個(gè)原因
1、比例溢流閥的電磁線圈是否得電,比例電磁線圈電壓是否符合要求,如上述原因,請(qǐng)檢查相關(guān)電氣原因。
2、檢查插裝閥是否卡死或主閥芯是否被卡死,以及阻尼小孔堵塞,如果是上述原因,請(qǐng)拆卸溢流閥清洗干凈,重新裝上。
3、三相電源調(diào)相,導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)。
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