【廣告】
帶式輸送機(jī)的線(xiàn)路在滿(mǎn)足輸送機(jī)傾角要求的前提下可以適應(yīng)線(xiàn)路布置成任何形式。皮帶輸送機(jī)輸送設(shè)備的聯(lián)軸器應(yīng)彈性好,強(qiáng),可靠性、安全性高、承載能力高、壽命更長(zhǎng)。在確定輸送機(jī)線(xiàn)路布置后,所需要確定的是驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置和制動(dòng)器的位置。表1-2給出了帶式輸送機(jī)典型的布置方式,這些布置形式適用于通常的輸送機(jī)系統(tǒng)。換句話(huà)說(shuō),它們只適合于某些特定的場(chǎng)合。當(dāng)然也有其他的布置形式適合于特定地點(diǎn)的特定輸送機(jī)。例如:通常的上運(yùn)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置都是將驅(qū)動(dòng)裝置布置在頭部,而在某些特例中,也有將驅(qū)動(dòng)裝置布置在尾部的情況。在帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),沒(méi)有必要一定采用典型布置的形式,而應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境要求和其他因素綜合起來(lái)進(jìn)行布置。在布置驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置和制動(dòng)器時(shí)應(yīng)遵循下列原則:
(1)輸送帶所受張力xiao。
(2)滿(mǎn)足驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)要求。
(3)滿(mǎn)足制動(dòng)力要求(必要時(shí)加設(shè)逆止器)。
(4)通過(guò)靜力或動(dòng)力學(xué)分析來(lái)確定。
裝配生產(chǎn)流水線(xiàn)如何擺放?
這個(gè)問(wèn)題,隨著工業(yè)的調(diào)整發(fā)展,企業(yè)用地越來(lái)越緊張,眾多企業(yè)不得不考慮到生產(chǎn)車(chē)間的合理布局。那么怎么樣才是正確的生產(chǎn)流水線(xiàn)擺放位置?其實(shí)這和各企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間占地面積,整體規(guī)劃是密不可分的。
首先我們需要確定生產(chǎn)車(chē)間的實(shí)用面積是多少,比如長(zhǎng)多長(zhǎng)?寬多寬?有多少根柱子,柱子的位置,柱子的尺寸?等等
第二步,我們開(kāi)始編排生產(chǎn)的工藝需要多少個(gè)流程才能將產(chǎn)品組裝裝配起來(lái),每個(gè)步驟工人需要多大的位置完成,來(lái)確認(rèn)流水線(xiàn)的長(zhǎng)度、寬度、高度以及每個(gè)工位的承重和其他細(xì)節(jié)問(wèn)題。
第三步,我們開(kāi)始核對(duì)我們的流水線(xiàn)是否能擺放進(jìn)我們的生產(chǎn)車(chē)間,如果長(zhǎng)度不能,或出現(xiàn)柱子檔住了問(wèn)題,那么我們開(kāi)始可以考慮U型生產(chǎn)流水線(xiàn) 小車(chē)自動(dòng)循環(huán)流水線(xiàn) 集成流水線(xiàn) 等等方案讓流水線(xiàn)不僅能擺放在生產(chǎn)車(chē)間,還能有效的提高生產(chǎn)效率。
皮帶流水線(xiàn)輸送帶在尾部跑偏怎么辦?
可以調(diào)整換向滾筒,調(diào)整方向見(jiàn)輸送帶松緊也調(diào)整換向輥筒和拉緊裝置。
調(diào)整上下托輥,當(dāng)調(diào)節(jié)一組仍不足以糾正時(shí),可連續(xù)調(diào)整幾組托輥,但每組托輥軸線(xiàn)的角度不宜過(guò)大。
上述矯正應(yīng)在空載和滿(mǎn)載時(shí)反復(fù)進(jìn)行,并使傳送帶至托輥邊緣留有0.05B(B為寬度)余量為佳。
若上述轎正不足以消除跑偏則應(yīng)檢查:
1.輸送帶夾頭是否平整。
2.機(jī)架是否傾斜。
3.給料方向是否合適。
4.導(dǎo)料槽兩側(cè)橡膠板壓力是否均勻。
調(diào)整輸送帶的預(yù)拉力,是輸送機(jī)在滿(mǎn)載啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間不產(chǎn)生打滑。并且是輸送帶在托輥件下垂小于托輥間距2.5%調(diào)整導(dǎo)料槽及各清掃器的橡膠板位置,使輸送帶之間不產(chǎn)生過(guò)大的摩擦力。