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懸臂吊試車之后注意事項(xiàng)
旋臂吊|懸臂吊試車之后應(yīng)注意問題 一、按JB/8906-1999標(biāo)準(zhǔn)立柱允許有輕微擺動(dòng);修復(fù)時(shí),在零件結(jié)構(gòu)允許的范圍內(nèi),對(duì)磨損的軸或孔進(jìn)行機(jī)械加工,使其通過(guò)尺寸的改變恢復(fù)正確的幾何形狀或配合性質(zhì),這種方法叫修理尺寸法。 二、操作時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)按下快慢按鈕和電機(jī)的正反轉(zhuǎn)按鈕。 三、試車后應(yīng)將回轉(zhuǎn)支撐及地基螺栓按預(yù)緊力要求再擰緊一次,以后每3-6個(gè)月檢查一次,以保持足夠的預(yù)緊力。
旋臂吊|懸臂吊試車之后應(yīng)注意問題
一、按JB/8906-1999標(biāo)準(zhǔn)立柱允許有輕微擺動(dòng);
二、操作時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)按下快慢按鈕和電機(jī)的正反轉(zhuǎn)按鈕。
三、試車后應(yīng)將回轉(zhuǎn)支撐及地基螺栓按預(yù)緊力要求再擰緊一次,以后每3-6個(gè)月檢查一次,以保持足夠的預(yù)緊力
懸臂起重機(jī)制造過(guò)程中常見的缺陷解析-懸臂吊
懸臂起重機(jī)安裝過(guò)程中幾種常見的焊接缺陷,我們行了總結(jié),希望可以對(duì)遇到此類問題的朋友,有一個(gè)參考。 1、弧坑弧焊時(shí),由于斷弧或收弧不當(dāng),在焊道末端形成的低洼部分,即焊縫收尾處產(chǎn)生下陷現(xiàn)象。 A、危害:使焊縫斷面縮小,收尾處強(qiáng)度降低。 B、原因:熄弧過(guò)快。 C、防止措辭:收弧過(guò)程在收弧處點(diǎn)幾下。 2、焊瘤在焊接過(guò)程中,熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化的母材上所形成的金屬瘤,即在焊縫邊緣上形成與母材未熔合的堆積金屬。 A、危害:影響美觀,且焊瘤內(nèi)部常未焊透。 B、原因:操作不熟練,運(yùn)條不當(dāng),焊接電流過(guò)大,焊接速度太慢,電弧過(guò)長(zhǎng)等。 C、防止措施:提高焊接操作技能,選用適當(dāng)?shù)暮附与娏鬟M(jìn)行短弧焊接。 3、尺寸不足焊腳長(zhǎng)度小于圖樣所規(guī)定的尺寸,或焊喉尺寸小于焊腳長(zhǎng)度的70%。過(guò)小則強(qiáng)度降低,BZD5噸電動(dòng)懸臂吊廠,過(guò)大則浪費(fèi),導(dǎo)致變形增加。 4、下塌下塌指單面熔化焊時(shí),由于焊接工藝不當(dāng),造成焊縫金屬過(guò)量透過(guò)背面,而使得焊縫產(chǎn)生正面塌陷,背面凸起的現(xiàn)象。 A、危害:強(qiáng)度降低。余高過(guò)高,應(yīng)力集中 B、原因:坡口不當(dāng),間隙不勻,電流及焊速選擇不當(dāng),運(yùn)條手法不正確。 5、燒穿燒穿是指焊接過(guò)程中,BZD型2噸電動(dòng)懸臂吊廠,熔化金屬自坡口背面流出,形成穿孔的缺陷。燒穿是在焊條電弧焊尤其是焊接薄板時(shí)的常見缺陷。燒穿是指在焊縫上形成穿透性孔洞,造成熔化金屬往下流漏,電動(dòng)懸臂吊廠,因此使焊縫連續(xù)性和致密性受到破壞,必須修補(bǔ)。 A、原因:熱輸入過(guò)大(一般是由于過(guò)快的送絲速度、不正確的焊槍速度及行走速度太慢造成的)和坡口加工不當(dāng)。2、焊瘤在焊接過(guò)程中,熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化的母材上所形成的金屬瘤,即在焊縫邊緣上形成與母材未熔合的堆積金屬。 B、改進(jìn)措施:好的改進(jìn)方法是確保電壓設(shè)定達(dá)到焊接工藝要求。減少送絲速度和電弧電壓,提高行走速度,BZD型1噸電動(dòng)懸臂吊廠,減少過(guò)大的根部間隙,增大鈍邊高度。必要時(shí)可先沿接縫進(jìn)行間距較密的點(diǎn)固焊,然后壓短電弧進(jìn)行快速焊接或背面加墊板,以避免焊縫燒穿。。