遼寧5t液力變速機(jī)車廠家的行業(yè)須知

當(dāng)機(jī)車需要惰力運(yùn)行或進(jìn)行制動時(shí)，只要將變扭器中的工作油排出到油箱，使泵輪和渦輪之間失去聯(lián)系，柴油機(jī)的功率就不會傳給機(jī)車的動輪了。當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速隨著機(jī)車運(yùn)行速度的提高而加快時(shí)，工作油對渦輪葉片的壓力也逐漸減小，正好滿足機(jī)車高速運(yùn)行時(shí)對牽引力要小的需求。液力傳動內(nèi)燃機(jī)車，柴油機(jī)發(fā)出的動力傳遞到液力 變速器的液壓油中，液壓油通過液力渦輪， 液力變矩器和 液力耦合器等原件將能量傳遞到車輪，變成驅(qū)動車輪的動力。

工礦機(jī)車具有下列特點(diǎn)：批量較小，由于使用場合的限制，批量不會很大。工作油對渦輪的反作用扭矩，傳至車輪形成制動力矩，使列車減速，液力傳動裝置的作用是什么，是為了滿足機(jī)車牽引性能要求。這個(gè)問題一兩句話也說不清楚。要分析機(jī)車的牽引性能和機(jī)車發(fā)動機(jī)的性能。當(dāng)列車在下坡道上行駛時(shí)，機(jī)車車輪帶動液力變速箱內(nèi)液力變矩器的渦輪或液力制動器的渦輪(轉(zhuǎn)子)髙速旋轉(zhuǎn)，驅(qū)使工作油在液力變矩器或液力制動器的循環(huán)圓內(nèi)循環(huán)流動，

工礦機(jī)車具有下列特點(diǎn)：批量較小，由于使用場合的限制，批量不會很大。工作油對渦輪的反作用扭矩，傳至車輪形成制動力矩，使列車減速，擋位選擇一前一倒結(jié)構(gòu)，且速比相同，為使變速器輸出軸能兩端輸出，需要有一定中心距，采用變矩器、傳動齒輪、離合器在同一箱體內(nèi)，使變速器結(jié)構(gòu)緊湊。所謂牛馬特征就像騎自行車，人不能直接 驅(qū)動車輪，需要鏈條作為傳動機(jī)構(gòu)把人發(fā)出的力變成自行車前進(jìn)的動力，這就是牛馬特征。