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膜結(jié)構(gòu)車棚的優(yōu)勢
膜結(jié)構(gòu)車棚除能滿意傳統(tǒng)的通常功用需求外,還具有如下顯著優(yōu)勢:
經(jīng)濟。膜結(jié)構(gòu)車棚的造價僅為傳統(tǒng)車棚造價的1/3至1/2 ,張拉布局的造價依據(jù)不相同的跨度和設(shè)計方案區(qū)別較大,但與傳統(tǒng)車棚方法比較,其價錢效益比都十分顯著。一起,因為膜材具有必定的透光率,白日可削減照明強度和時刻,能很好地節(jié)約能源,夜間彩燈透射構(gòu)成的絢爛景象也能到達很好的廣告宣傳作用。
工期短。膜結(jié)構(gòu)車棚工程中所有加工和制造均在工廠內(nèi)完結(jié),可削減現(xiàn)場施工時刻,防止出現(xiàn)施工穿插。與傳統(tǒng)車棚方法比較,膜結(jié)構(gòu)車棚的施工周期至少可縮短一半,通常項目可在兩個月內(nèi)竣工,施工時間不影響其他工程的施工進度。
跨度大。膜結(jié)構(gòu)車棚中運用的膜資料很輕,每平方米的分量只要1公斤左右,因而膜布局能夠從根本上戰(zhàn)勝傳統(tǒng)布局在大跨度(無支撐)車棚上施行所遇到的艱難,并能發(fā)明開闊的無遮擋可視空間,有用添加空間運用面積。當(dāng)前膜結(jié)構(gòu)車棚的跨度已超越200米。
膜結(jié)構(gòu)車棚建筑興起
只有正確表達結(jié)構(gòu)邏輯的建筑才有強大的說服力與表現(xiàn)力”這句話揭示了張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的精髓。對于張拉膜結(jié)構(gòu)車棚,任何附加的支撐和修飾都是多余的,其結(jié)構(gòu)本身就 是造型;換句話說,不符合結(jié)構(gòu)的造型是不可能的,因為那樣的薄膜不是飄動的就是缺乏穩(wěn)定性的。張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的美就在于其“力”與“形”的美妙結(jié)合。 張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的基本組成單元通常有:膜材、索與支承結(jié)構(gòu)(桅桿、拱或其他剛性構(gòu)件)。
膜材一種新興的建筑材料,已被公認為是繼磚、石、混凝土、鋼和木材之后的“第六種建筑材料”。膜材本身受壓不大,抗彎也不是很好,所以要使膜結(jié)構(gòu)車棚正常工作就必須引入適當(dāng)?shù)念A(yù)張力。此外,要保證膜結(jié)構(gòu)車棚正常工作的另一個重要條件就是要形成互反曲面。
膜結(jié)構(gòu)車棚的施工過程有哪些?
夾膠玻璃加工制造裝置:按規(guī)劃的基本要求結(jié)合實測尺度確認玻璃尺度,以及的水平、筆直方位,廠家加工制造。裝置不銹鋼玻璃爪,玻璃暫時固定后做調(diào)整,調(diào)整規(guī)范橫平、豎直、面平。誤差不答應(yīng)超出規(guī)則誤差。
調(diào)整查驗:點式玻璃進行全體調(diào)整查驗,調(diào)整規(guī)范橫平、豎直、面平。誤差不答應(yīng)超出規(guī)則誤差。