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發(fā)布時間:2020-07-15 17:53  






       中國現(xiàn)在是在產(chǎn)業(yè)升級,要淘汰一些落后的產(chǎn)業(yè),要去產(chǎn)能,而非洲這個區(qū)域,還是純粹的農(nóng)業(yè)社會或者半農(nóng)業(yè)社會(還有些國家簡直還處于采集食物的文明階段),中國都要搞科創(chuàng)板了,有些產(chǎn)業(yè)就要送出去,送到非洲去,鋼材、玻璃、水泥什么的都可以轉(zhuǎn),非洲需要基建,基建正需要這些產(chǎn)業(yè)。義烏至尼日利亞海運運費服務熱線。


        在中國,這些產(chǎn)業(yè)是夕陽產(chǎn)業(yè),但在非洲,這些產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),兩個地區(qū)高度互需互補。第四是非洲既然要開搞初級工業(yè),就必須要同時建設大基建。而大基建,全世界還有誰是我基建狂魔中國的對手?僅2015年一個季度,中國在非洲的工程承包額就達300億美元。中國在非洲援建的超級工程,就有莫桑比克馬普托跨海大橋:馬普托跨海大橋是由中國路橋公司承建的中國在莫桑比克基建項目,這座總長3公里多的跨海大橋建成后,將以680米長的主跨,成為非洲主跨徑懸索橋。義烏至尼日利亞海運運費服務熱線。



     在過去十年間,尤其是在近幾年來,非洲各國一直致力于促進高質(zhì)量、可負擔的可持續(xù)性供應和本土生產(chǎn),采用鼓勵本地化政策。,在全非層面,2007年,非盟54個成員的國家元首在阿克拉簽署通過了《非洲制藥規(guī)劃》。義烏至尼日利亞海運運費服務熱線。


       主要目標在于協(xié)調(diào)非專利藥在非洲的生產(chǎn),從而促進高質(zhì)量可負擔非專利藥的可及性,同時確保經(jīng)濟和技術可行性,包括支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以及充分利用國際貿(mào)易法中的彈性條款。在2012年7月,非盟成員國的國家元首采納并通過了《共同承擔責任及全球齊心協(xié)力在非洲防治1、病和的路線圖》。這一舉措代表著非洲大陸在、病和三大疾病的防治方面開啟了一個新的歷程。義烏至尼日利亞海運運費服務熱線。



         近年來,印度、中東和南非企業(yè)通過并購非洲本土企業(yè),實現(xiàn)了在非洲的快速成長,而中國企業(yè)對非投資尚未進入非洲主流市場國家。中方未來可鼓勵有條件的企業(yè),關注南非、埃及、肯尼亞、尼日利亞等國的企業(yè)并購機會,包括發(fā)達國家藥業(yè)巨頭在非藥企及其品牌,地利用發(fā)達國家的科技、人才、資源,獲取發(fā)達國家技術溢出效應,增強研究開發(fā)與自主創(chuàng)新的能力,盡快躋身非洲主流市場。義烏至尼日利亞海運運費服務熱線。


       探索在非洲國家建立工業(yè)園區(qū)或大型企業(yè)的可行性。中國對非投資的企業(yè)目前均為小型藥企,產(chǎn)品單一,難以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟。未來中方可探討在基礎設施和專利制度等具備相對優(yōu)勢的國家,由國內(nèi)大型企業(yè)牽頭,建立工業(yè)園區(qū)或大型生產(chǎn)基地,整合產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、包裝、物流等上下游企業(yè),爭取優(yōu)惠政策,加大非洲市場開拓力度。義烏至尼日利亞海運運費服務熱線。



     吉爾吉斯斯坦限制從中國進口肉類食品和農(nóng)產(chǎn)品。自1月24日起,吉爾吉斯斯坦限制從中國進口肉類食品。自2月1日起禁止從中國進口農(nóng)產(chǎn)品。塔吉克斯坦食品安全已禁止從中國進口所有類型食品。1月30日,據(jù)塔吉克斯坦食品安全消息稱,自中國爆發(fā)新型冠狀病毒以來,該已經(jīng)禁止從中國進口所有類型的食品,包括禁止自第三國進口中國食品。義烏至尼日利亞海運運費服務熱線。


      印尼禁止中國動物進口,但植物類食品不受限制。據(jù)安塔拉通訊社2月5日報道,2月4日經(jīng)濟統(tǒng)籌部長艾爾朗加在出席佐科主持的局部內(nèi)閣會議后表示,印尼政府已禁止從中國進體動物。該政策不適用于大蒜和水果等農(nóng)產(chǎn)品,這些商品與疾病傳播無關。印尼貿(mào)易部長阿古斯表示,該政策將執(zhí)行至政府再次評估,屬暫時性政策。義烏至尼日利亞海運運費服務熱線。



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