長(zhǎng)螺旋履帶樁機(jī)銷售源頭好貨「卓力樁機(jī)」

柴油錘的工作原理

 柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。該機(jī)配七個(gè)液壓油缸，包括四條液壓支腿油缸、一條步履移動(dòng)油缸及兩條變幅油缸組成。

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卓力樁機(jī)---螺旋樁機(jī)

     螺旋樁機(jī)主要由動(dòng)力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運(yùn)機(jī)構(gòu)等組成。

動(dòng)力頭:

      由風(fēng)冷電機(jī)、減速機(jī)、彎頭、排氣裝置、壓力顯示器提升架和滑塊組成。工作時(shí)由兩個(gè)電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速軸旋轉(zhuǎn)。將動(dòng)力傳給低速軸，低速軸通過法蘭帶動(dòng)鉆桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。低速軸為中空軸，上端通過旋轉(zhuǎn)接頭與彎頭接通。彎頭上設(shè)有排氣裝置，保證灌注時(shí)管路內(nèi)氣體排出?，F(xiàn)階段履帶式為主流，絕大多數(shù)用電驅(qū)動(dòng)，電機(jī)帶動(dòng)履帶達(dá)到行走、轉(zhuǎn)向的目的。

卓力樁機(jī)---CFG樁機(jī)

CFG樁機(jī)樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。

CFG樁機(jī)液壓及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

      主要7個(gè)液壓油缸構(gòu)成。其中包含4個(gè)支腿油缸，1個(gè)行走油缸，2個(gè)變幅油缸。支腿油缸分布在機(jī)器四個(gè)角上實(shí)現(xiàn)機(jī)器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種，根據(jù)機(jī)器型號(hào)不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機(jī)底盤中部，配合4個(gè)支腿油缸起落，從而行走油缸收縮拉動(dòng)底盤使整機(jī)前行。行走油缸長(zhǎng)1.6米，所以機(jī)器行走步長(zhǎng)為1.6米。變幅油缸位于中盤前段偏，立柱下方偏后，主要起撐起立柱作用。7個(gè)油缸的收縮可以在操縱室操作。卓力公司應(yīng)部分客戶的要求，在120型樁機(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)長(zhǎng)螺旋市場(chǎng)的需求，不斷探索、不斷改進(jìn)，成功研制出國(guó)內(nèi)一臺(tái)JZU180大型履帶式樁機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)螺旋樁機(jī)市場(chǎng)的空白。