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手制動俗稱手剎,放手剎車時要把手剎車上的保險按住放下,不按住是放不下去的,保險是把手剎車卡住的,方法是向上拉的同時按下手剎車保險,向下放到位。拉手剎車方法就不用按手剎車保險了,直接拉上來就可以了。很多同學放手剎車的時候不向上拉一點,就在按手剎車保險,這樣是按不下去的,因為手剎車保險是卡住的,向上拉一點手剎的同時按住保險很輕松就把手剎放下去了。關(guān)鍵是方法。
掉頭要注意觀察有些新手由于不太熟悉交通規(guī)則,又不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地調(diào)頭,全然不顧兩邊行進的車輛,這是十分危險的,稍有不注意就會造成與其他車輛的磕碰, 可能還會碰到路邊停著的車輛或者路邊的障礙物。如必須調(diào)頭,應先觀察前方是否有允許調(diào)頭的標志,觀察對面車輛交通情況,車子之間距離拉大時,確認安全后,迅速調(diào)頭。
方向盤轉(zhuǎn)動時要雙手操作
方向盤轉(zhuǎn)動時要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。 另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時,把手伸進轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。