電動四通球閥結(jié)構(gòu)詢問報價,vacyko

電動閥門動作力距比普通閥門大    

 電動裝置的電機，因其在繞組中埋入了與電機絕緣等級一致的恒溫器，當?shù)竭_額定溫度時，電機控制回路便會切斷。多反轉(zhuǎn)電動閥門執(zhí)行機構(gòu)多反轉(zhuǎn)（多轉(zhuǎn)式）電動執(zhí)行機構(gòu)是基本的執(zhí)行機構(gòu)，適合于驅(qū)動閘閥、截止閥、隔膜閥等直線運動的閥門，全體式力矩規(guī)模從50Nm到，疊加式力矩規(guī)模從1800Nm到25000Nm。恒溫器本身熱容量是較小的，而且其限時特性是由電機的熱容量特性決定的，因此這是一個可靠的方法。過負荷的基本保護方法對電機連續(xù)運轉(zhuǎn)或點動操作的過負荷保護采用恒溫器；對電機堵轉(zhuǎn)的保護采用熱繼電器；對短路事故采用熔斷器或過流繼電器。

閥門電動裝置的正確選擇和超負荷的防止是戚戚相關(guān)的，應(yīng)引起重視。

  新設(shè)計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標記是否與設(shè)計要求相符。同時還應(yīng)對以下項目進行調(diào)試。

基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）。

如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。

在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。

電動調(diào)節(jié)閥的常見故障跟排除方法

1、卡堵

電動調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或電動調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

故障處理：可迅速開、關(guān)副線或電動調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或電動調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。但是在安裝的時候不應(yīng)該把安全閥放置在管道處的死段，這樣可能會由于死端處堆積過多的雜質(zhì)和雜物對安全閥造成影響。