【廣告】
智慧停車的利與弊
寧夏停車系統(tǒng),銀川停車系統(tǒng),寧夏智慧停車系統(tǒng),銀川智慧停車系統(tǒng),寧夏無人值守停車系統(tǒng),銀川無人值守停車系統(tǒng),寧夏智能停車系統(tǒng),銀川智能停車系統(tǒng)。
毫無疑問現(xiàn)在是一個的年代,跟著發(fā)改委聯(lián)合七部委發(fā)布城市泊車建造指導定見,才智泊車建造受到了政策的廣泛扶持。從技術(shù)層面來看,以ETCP為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)強勢進軍泊車領域,為車場的換代晉級供給了從技術(shù)到服務的多元化支撐,才智泊車已經(jīng)成為發(fā)展潮流。
事有雙面,關(guān)于固守陣地的傳統(tǒng)泊車辦理方來說,這也許是一個壞的年代。公共泊車場建造的鋪開意味著為社會本錢的進駐掃清了天然的妨礙,泊車場辦理行將步入市場化節(jié)奏?;诓窜噲龅谌a(chǎn)業(yè)領域的性質(zhì),市場化優(yōu)勝劣汰機制將廣泛應用到泊車場領域,服務水平成為了決定勝敗的要害因素。
泊車辦理者由已往“泊車收費”的強勢位置向服務挨近,向“靠山吃山”的思維告別。在互聯(lián)網(wǎng)這股不可逆轉(zhuǎn)的浪潮推動下,泊車辦理方如果仍故步自封,在本錢市場的沖擊下,車場所獲贏利很可能大幅縮水并很難跟上職業(yè)發(fā)展腳步。
智慧停車發(fā)展前景廣闊行業(yè)巨頭正。。。
要泊車難題,借助互聯(lián)網(wǎng)技能的才智泊車供給了解決方案。才智泊車利用物聯(lián)網(wǎng)、移動付出等技能,優(yōu)化泊車流程;完成進步收費人員工作效率、實時把握泊車場泊車數(shù)據(jù)、實時收費統(tǒng)計、方便收費人員工作監(jiān)管、供給數(shù)據(jù)給誘導渠道等功能;經(jīng)過移動互聯(lián)網(wǎng)完成線下泊車場資源共享,進步泊車場利用率和用戶便捷度。
因為經(jīng)濟發(fā)展迅猛與城市前期規(guī)劃出現(xiàn)了“磕碰”,泊車難在每個城市或多或少存在。前瞻工業(yè)研究院發(fā)布的《才智泊車職業(yè)市場分析報告》顯示,北上廣深四城市泊車位均勻缺口率達76.3%,北京只要三成多車輛有固定正規(guī)車位,深圳則不到兩成。而與此同時,泊車場泊位均勻空置率卻高達44.6%、可有效重組車位資源的才智泊車場覆蓋率不足一成。
車位數(shù)量不足導致的供需矛盾,也為能緩解泊車擁堵、進步車場利用率的才智泊車供給了巨大的市場空間。2014年,我國才智泊車體系市場規(guī)模為37億元,同比增長19.35%。2015年市場規(guī)模為51億元,同比增長37.84%。預計,2017年我國才智泊車體系市場規(guī)模將到達79億元,未來五年(2017-2021)年均復合增長率約為18.83%,2021年市場規(guī)模將到達157億元。
無人值守停車系統(tǒng)的發(fā)展
從總體來看,各家泊車場企業(yè)的商業(yè)擴張形式分線上線下兩個方向。線下協(xié)作方面,大多數(shù)企業(yè)挑選與大型樓盤商協(xié)作,進步度,如“一路”4進4出先進的免取卡泊車辦理體系助力天一廣場,有效處理了長久以來的泊車難題,為廣大車主帶去了舒適、方便的通行感觸,也進一步提升了天一廣場的服務品質(zhì);入住到深圳阿里中心的藍卡立體高清車牌識別一體化道閘,進口自動識別車牌進入泊車場,完成不泊車通行等。
線上協(xié)作方面,與支付渠道協(xié)作,進步產(chǎn)品快捷度吸引客戶成為諸多企業(yè)的挑選。如捷順科技微信、支付寶、翼支付、銀聯(lián)、城市通卡等多種支付方法達成了協(xié)作,在方便車主泊車繳費的同時,也讓泊車場的運行大幅“減負”;科拓與微信協(xié)作的服務渠道“速泊車”用戶數(shù)量已達百萬,覆蓋全國數(shù)百個泊車場,其中在廈門就有近百個,簡直覆蓋了廈門主要商場和商圈。