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電動(dòng)灰斗車(chē)
電動(dòng)灰斗車(chē)動(dòng)力采用4塊動(dòng)力電池,電池容量20AH,具有壽命長(zhǎng)、充電快等特點(diǎn)48V800W直流電機(jī)無(wú)極變速大功率、壽命長(zhǎng)。傳動(dòng)采用金業(yè)一體后橋堅(jiān)固耐用,減少維修,手掀自卸翻斗,速度快節(jié)省人工,簡(jiǎn)便環(huán)保,經(jīng)濟(jì)耐用。此款車(chē)適用于建筑工地、室內(nèi)裝修、養(yǎng)殖場(chǎng)、工廠等場(chǎng)所,運(yùn)輸沙子、水泥、土方、混凝土、建筑垃圾生活垃圾、養(yǎng)殖場(chǎng)動(dòng)物糞便、飼料等,體積小操作簡(jiǎn)單靈活,可原地 360度轉(zhuǎn)圈,可進(jìn)入樓層、樓道、電梯、吊籃等各種狹小空間作業(yè),是您裝卸的好助手。
工地三輪車(chē)心在處處可見(jiàn)
近年來(lái),隨著我國(guó)企業(yè)用工成本的不斷提高,各類工業(yè)機(jī)器得到了廣泛的應(yīng)用。焊裝、切割、分揀、搬運(yùn)等產(chǎn)品的出現(xiàn),不僅解放了企業(yè)和行業(yè)的生產(chǎn)力,而且通過(guò)“機(jī)器換人”,還推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化的升級(jí)。從眾多工業(yè)車(chē)輛中,可以看出,無(wú)論是在工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、食品、化工等行業(yè),還是在郵局、圖書(shū)館、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng),都可以看到工地三輪車(chē)的身影。
工地三輪車(chē)發(fā)展歷程
如今礦用三輪車(chē)經(jīng)歷了幾年的發(fā)展,從較早的三輪自卸車(chē)、電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)、礦用工程手推車(chē)、三輪平板運(yùn)輸車(chē),到后來(lái)的礦用電動(dòng)車(chē)。隨著電動(dòng)運(yùn)輸技術(shù)、質(zhì)量和性能的不斷提高,礦用三輪車(chē)的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。
在礦山、水泥廠、面粉廠等散裝物料的運(yùn)輸中,可以使用更保護(hù)環(huán)境、更節(jié)約能源的礦用三輪車(chē)運(yùn)輸農(nóng)村物料和貨物,面對(duì)不同的使用場(chǎng)地和載荷。同時(shí)還可定制車(chē)型和載重,我廠礦用電動(dòng)翻斗車(chē)在智能化和綠色節(jié)約能源方面也有了很大的進(jìn)步,正逐步向多元化發(fā)展,以更好的推動(dòng)各行業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
工程三輪車(chē)使用過(guò)程中出現(xiàn)噪音要怎么處理
三輪車(chē)車(chē)機(jī)由料斗和行走底座組成。布料斗裝在輪胎行走底架的前部,借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸的推力,進(jìn)行傾卸料。卸載根據(jù)方位的不同,可分為前翻卸載、旋轉(zhuǎn)卸載、側(cè)翻卸載、高支承卸載(一定的卸載高度)和舉升翻卸載(可任意改變卸載高度)等多種卸載方式。為適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)路面不平,避免物料散落,并使卸料位置準(zhǔn)確、快速、操作省力,以及良好的越野性和爬坡能力,要求礦用三輪車(chē)的行駛速度不要太快(一般更高車(chē)速不超過(guò)20公里/時(shí))。
三輪車(chē)在使用過(guò)程中,有時(shí)會(huì)發(fā)出很難聽(tīng)的噪音,對(duì)操作者來(lái)說(shuō)當(dāng)然是很不舒服的,那么礦用三輪車(chē)常見(jiàn)的噪音是如何產(chǎn)生的,又該如何處理,通過(guò)幾年的售后工作讓我們總結(jié)一下一些經(jīng)驗(yàn)!