橋梁加固施工點擊了解更多,浙江久鑫建筑

浙江久鑫建筑科技有限公司是一家從事房屋、建筑物、橋梁等加固施工的專業(yè)技術型公司。

基本原則

1)橋梁結構由于結構失效或損傷，經(jīng)評估不能滿足結構安全或正常使用要求時，必須進行加固。加固設計的內(nèi)容及范圍，應根據(jù)評估結論和委托方提出的要求確定，可以包括整體橋梁，也可以是特定的區(qū)段或特定的構件。

2)建立既有橋梁維修、加固、重建的經(jīng)濟分析模型，通過分析比較，選擇技術可行、經(jīng)濟合理、對現(xiàn)有交通干擾較小的方案，以保證改造后的橋梁能安全運營。

3)根據(jù)需要改造橋梁的評估結論及經(jīng)濟分析，當?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過加固、維修達到使用要求的結論后，再提出橋梁加固的設計方案。

4)對于大橋、特大橋，其主要承重構件需要加固補強時，加固設計方案應不少于兩個，以便進行方案比選和經(jīng)濟評估，選擇頗佳的加固方案。

5)加固設計及施工應盡量不損壞原結構，保留具有利用價值的構件，避免不必要的拆除或更換。

6)加固設計應與施工方法緊密結合，并采取有效措施保證新、舊結構連接可靠，可協(xié)同工作。

7)加固設計應按結構的實際損壞情況進行計算。

8)在加固施工中，應盡可能減少對橋上和橋下的通行車輛及行人的干擾，應采取必要的措施，減少對周圍環(huán)境的污染。

9)在加固施工過程中，若發(fā)現(xiàn)原結構或相關工程的隱蔽部位有嚴重的構造缺陷時，應立即停止施工，會同加固方案設計人員進行研究，待修改加固方案后，方能繼續(xù)施工。

10)加固施工中，應采取安全監(jiān)測措施，確保人員及結構安全。

一、現(xiàn)場勘探費用

對于橋梁的質(zhì)量問題，我們單單憑借肉眼是無法觀察到的，只能通過設備和儀器對其進行檢測和勘探，在對橋梁進行現(xiàn)場勘探時，需要較多的勘探費用，勘探設備的租賃費用，工程師現(xiàn)場勘探的費用，助理人員的工資等，有些橋梁存在的問題較多，一天的時間根本無法完成勘探工作，可能需要兩到三天的時間，而且在橋梁勘探時，高等工程師都是按照小時收費的，如果勘探的周期較長，這方面的費用支出也是相對較多的。要求1)橋梁的技術改造與加固工程通常要求在不中斷交通或盡量少中斷交通的條件下進行，要求施工工藝簡便，施工速度快、工期短，盡量減少交通堵塞。

二、質(zhì)量鑒定費用

對于現(xiàn)場勘探過的橋梁，只能對橋梁存在的問題有一個大概的了解，想要知曉橋梁具體存在什么樣的問題，還需要對橋梁進行質(zhì)量鑒定，橋梁質(zhì)量鑒定的費用占比也是相對較多的，在對橋梁質(zhì)量鑒定時，需要檢測的項目較多，除了橋梁相關的常規(guī)項目外，還需要對橋梁內(nèi)部構件進行取樣檢測分析，根據(jù)檢測結果方能知曉橋梁當下的現(xiàn)狀以及存在的質(zhì)量問題都有什么？U型高橋臺加固：預應力錨索框架法：該加固法采取在Ｕ型橋臺前墻和兩側墻外加套４０厘米的鋼筋混凝土，并在兩側墻增設水平預應力索對錨和前墻增設地錨的方案。常見的檢測項目有：鋼筋的基礎檢測、橋梁支架變形程度的檢測等。

三、加固設計費用

對于已經(jīng)知根知底的橋梁，我們需要根據(jù)橋梁實際存在的問題，對其進行針對性的加固設計，將橋梁加固設計方案委托給什么樣的設計單位以及設計師也會影響到終的收費水平，比如，如果是專業(yè)的設計師進行加固設計，和普通的設計師所需要支付的設計費是完全不同的，可能相差幾倍。橫向落梁加固方面通常采用鋼絲繩橫向連接加固，另外可用橫向擋板方式進行加固。

我們久鑫建筑在對橋梁進行加固設計時，是選擇的設計師對其進行設計，雖然支出的設計費較多，不過，給出的設計方案也是能夠令眾多客戶滿意的。

四、施工驗收費用

施工和驗收這兩個環(huán)節(jié)也是在橋梁加固中費用占比較多的，我們在對橋梁進行加固時，選擇什么級別的施工單位直接影響到終的施工費用，一般情況下，施工單位的度越高，收費水平也會相應越多，尤其是有著數(shù)位經(jīng)驗豐富的施工師傅的施工單位，給出的施工報價也會相應更高一些。如果客戶經(jīng)濟預算充足，為了保證橋梁加固的施工質(zhì)量，也是完全可以選擇此類施工單位的。另外，在驗收環(huán)節(jié)，也需要委托給專業(yè)的驗收公司，方能保證驗收結果的準確性。在拱波和拱肋之間的裂縫，可以用環(huán)氧混凝土、混凝土進行壓漿處理。

橋梁加固：

　　橋梁加固，就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。橋梁加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質(zhì)量差等。通梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足現(xiàn)在交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。加固的方法主要分為上部結構加固、下部結構加固。對于處于冰凍地區(qū)而可能出現(xiàn)裂紋的道路橋梁上，可以鋪上瀝青混凝土或者貼式混凝土，這種混凝土是柔性的，可以有效預防橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂紋。