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可膨脹密封圈的膨脹壓力必須高于閥門的介質(zhì)壓力,否則密封圈將不完全膨脹,會(huì)導(dǎo)致密封圈和閥瓣之間產(chǎn)生空氣及物料泄漏,會(huì)沖刷密封圈、閥瓣及其他部件。
圓頂閥由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和加工工藝,使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,性能可靠,在正常使用工況下,每運(yùn)轉(zhuǎn)100萬(wàn)次才需要檢修一次。密封圈是唯1的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。
圓頂閥密封圈報(bào)警處理: 輸灰倉(cāng)泵圓頂閥密封圈“報(bào)警”:是綜合故障源的體現(xiàn)。常見(jiàn)的如:密封圈損壞、氣缸開(kāi)關(guān)未到位、行程接近開(kāi)關(guān)故障、氣源故障、電磁閥故障、壓力開(kāi)關(guān)故障等多種因素,反映在盤前則只有一個(gè)閥門黃閃的信號(hào)。
根據(jù)上述原因就地檢查哪方面出現(xiàn)了問(wèn)題,然后做對(duì)應(yīng)的處理。黃閃后需盡快處理,否則容易導(dǎo)致圓頂閥球頭磨損。
圓頂閥關(guān)閉時(shí),密封圈處于完全松弛(不充氣)狀態(tài),球形閥芯與頂板之間存在一定的間隙。球形閥芯旋轉(zhuǎn),物料穿過(guò)該間隙進(jìn)入輸送泵體重。當(dāng)閥芯旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置,密封圈開(kāi)始充氣膨脹,并緊緊貼服在球形閥芯的邊緣,圓頂閥完全關(guān)閉。圓頂閥開(kāi)啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥芯與頂板間恢復(fù)到原來(lái)的間隙,閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)至開(kāi)位。
圓頂閥由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和加工工藝,使其可在磨損、高溫、腐蝕或粘性等特殊工況下連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,性能可靠,在正常使用工況下,每運(yùn)轉(zhuǎn)100萬(wàn)次才需要檢修一次。密封圈是唯1的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于內(nèi)環(huán)和頂板之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。
閥門密封面被破壞,對(duì)于試著多次開(kāi)關(guān)仍然關(guān)不緊的情況,那就是密封面已損壞了,應(yīng)報(bào)修;又或者腐蝕、介質(zhì)中的顆粒劃傷等破壞了密封面,也應(yīng)報(bào)修。
閥桿與閥瓣連接不好,經(jīng)常給閥桿和閥桿螺母加潤(rùn)滑油,以保證閥門的開(kāi)關(guān)靈活,要有一套正規(guī)的維護(hù)方案。閥門的用途廣泛,種類繁多,閥門的分類難度也不斷的增加,為了更好的認(rèn)識(shí)閥門產(chǎn)品,特將常見(jiàn)的閥門進(jìn)行分類,閥門的種類是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況進(jìn)行分類的,部分由廠家自行選型和特殊情況使用不同用途和作用原理就不同了。