火車(chē)鶴管生產(chǎn)直銷(xiāo)承諾守信「恒豐鶴管」

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鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的設(shè)備，又稱(chēng)流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

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汽車(chē)鶴管安裝有哪些要求

汽車(chē)鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類(lèi)燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類(lèi)液體原料的汽車(chē)火車(chē)灌裝作業(yè)，因此用途是非常的廣泛的，但是當(dāng)鶴管與發(fā)油臺(tái)鏈接時(shí)是有要求的。

1、發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤(pán)距地面高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時(shí)法蘭盤(pán)距地面高度為2.7～2.8米。

2、產(chǎn)品出廠時(shí)已作密封性試驗(yàn)，用戶(hù)安裝時(shí)只需參照結(jié)構(gòu)示意圖，先將水平短管與發(fā)油臺(tái)上基礎(chǔ)法蘭連接好，然后連接水平短管與升降臂組，然后安裝平衡器連接平衡器拉桿。

3、總裝完畢后，進(jìn)行平衡器的調(diào)整，先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡器尾端蓋，調(diào)節(jié)螺桿使鶴管在-15°～60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)即可。

4、每個(gè)法蘭面必須輕清潔干凈，有密封槽的必須用黃油將O形圈裝好后再連接。

5、在每個(gè)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器安裝使用前必須涂潤(rùn)滑機(jī)油。

6、安裝第9水平回轉(zhuǎn)器項(xiàng)時(shí)要注意牛角角度，角度不正確要重新調(diào)整好。

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鶴管是一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。其分為多種種類(lèi)，相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)。

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鶴管的布局很簡(jiǎn)樸，重要是由牢固均衡的機(jī)談判管道構(gòu)成。此中管道和尋常的管子沒(méi)有太大的區(qū)別，說(shuō)它是新技能的產(chǎn)品重要是由于它自帶有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)機(jī)談判均衡體系，這是其他管道所沒(méi)有的特性。這種設(shè)置裝備部署操縱簡(jiǎn)樸，寧?kù)o性高，不會(huì)產(chǎn)生走漏的環(huán)境，被遍及用于化學(xué)產(chǎn)業(yè)的各種液體的移動(dòng)歷程之中。上裝車(chē)裝車(chē)鶴管和下裝車(chē)裝車(chē)鶴管主要是通過(guò)管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來(lái)確定，跟位置高低，管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。

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