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【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機,刮板減速機,礦用減速機,SEW減速機,進口減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)。
減速機是立式磨機系統(tǒng)的關鍵設備,由于減速機的使命工況特別惡劣,要連續(xù)承受沖擊、振動、過載的情況下運行,而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高,因此,立式磨機的使用對減速機的設計制造提出了更高的要求。
零件在修復過程中,始終處于常溫狀態(tài),不產生內應力,無熱變形、裂紋、退火、軟化現(xiàn)象,無斷、裂的潛在影響。 結合強度高、不產生脫落現(xiàn)象、無硬點、表面光潔度高、硬度可調。
現(xiàn)代工業(yè)設備應用中在精度應用場合隨著伺服馬達技術的發(fā)展,從高扭矩密度乃至于高功率密度,使轉速的提升高過3000rpm,由于轉速的提升,使得伺服馬達的功率密度大幅提升。為減少減速機變形,齒面高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。這意謂著伺服馬達是否需要搭配減速機,其決定因素主要是從應用的需求上及成本的考慮來審視。
如果是額定負載的話,減速機的輸出轉速比理論值要小些。
1、如果減速機是單獨的話,減速機的速比就是:減速機內部齒輪的傳動倍數(shù)關系。比如:齒輪減速的減速器,所有大齒輪齒數(shù)的積除以所有小齒輪齒數(shù)的積就是速比。
2、如果電機和減速器是一體的,比如微型減速電機,電機的輸出是帶齒的,它和減速器上的齒輪相嚙合,那么減速比就是:所有從動齒輪的齒數(shù)的積除以所有主動齒輪齒數(shù)的積就是速比。 傳動比 電機輸入轉速除以減速機輸出的轉速 =傳動比