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換熱器的優(yōu)勢特點介紹
換熱器行業(yè)涉及暖通、壓力容器、中水處理設備等近30多種產(chǎn)業(yè),相互形成產(chǎn)業(yè)鏈條。隨著節(jié)能技術的飛速發(fā)展,換熱器的種類越來越多。換熱器不得在超過銘牌規(guī)定的條件下運行,對于換熱器介質(zhì)的溫度和壓力要進行察看和分析,防止換熱器出現(xiàn)異常運行情況。 據(jù)《2013-2017年中國換熱器行業(yè)發(fā)展前景預測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示2010年中國換熱器產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模在500億元左右,主要集中于石油、化工、冶金、電力、船舶、集中供暖、制冷空調(diào)、機械、食品、制藥等領域。
我們在使用一種設備的過程中可能關注的就是你該設備的優(yōu)勢特點,不同的優(yōu)勢特點的容積式換熱器的用途也是相應不同的,那么強制容積式換熱器的優(yōu)勢特點有什么呢?1螺旋板式換熱器更換后的運行效果新螺旋板式換熱器投入生產(chǎn)后,各項數(shù)據(jù)顯示運行良好,但要保持這種狀態(tài)就必須有好的管理措施。容積式換熱器在我們的生活中使用的非常廣,可以說是非常常見的一種換熱器,現(xiàn)在隨著容積式換熱器的制造技術不斷的升級,新型的強制容積式換熱器已經(jīng)出現(xiàn),接下來為您介紹新型強制容積式換熱器常見的特點。 ??
強制容積式換熱器的優(yōu)勢特點介紹:任何換熱器都存有一個固定范圍內(nèi)的輸出熱負荷。在選用時只能按用戶的大負荷選用,而在使用中由于諸多原因,負荷的變化量是很大的。據(jù)統(tǒng)計在低負荷時只能用到30%左右,這樣就造成了能源的浪費。而我廠的模塊組合式換熱器可按照您不同的階段和溫度變化來控制;傳熱系數(shù)高。由于節(jié)能換熱管的使用,模塊化的結構,合理的過冷裝置,傳熱系數(shù):汽—水為3800~5600W/㎡·K、水—水為1630~3890W/㎡·K;不易結垢。由于采用渦旋狀紫銅管,易形成湍流的流體對管壁有較強的沖刷作用,加之管型本身有熱補償能力,通過熱脹冷縮達到自潔,所以管內(nèi)不易結垢;運行安全可靠。我單位焦化廠為避免腐蝕結垢問題的出現(xiàn)采用的是不銹鋼材質(zhì)不可拆式的螺旋板式換熱器。負荷穩(wěn)定。不會對負荷產(chǎn)生劇烈的回擊;結構緊湊,小巧。100萬大卡換熱量僅占地面350×350(mm);安裝快捷,維修方便。可不用機房,運到現(xiàn)場只需與系統(tǒng)管道接通即可。
換熱器用材'鈦'的特點
換熱器用材“鈦”的特點:非合金化鈦,重量輕,密度4.51,能自然生成鈍化保護膜(Ti2O3),且如果一旦被破壞,具有“自愈性”,故耐蝕性比不銹鋼好,是適合含氯介質(zhì)(Cl-濃度>200mg/L,溫度≤130℃)的典型材料。在不超過120℃的海水和其他氯化物(如CaCl2)溶液中,實際上不受腐蝕。板上開有流體的進出口,使兩種介質(zhì)在各自的流槽通道內(nèi)流動并進行熱交換。一般,可用于135℃以下的海水和165℃以下各種濃度的鹽水(NaCl)。
以下的有機酸等和稀堿液中,耐蝕性能也良好。鈦在H2SO4、HCl、HF和王水等中的耐蝕性較差。在高溫(120℃以上)的某些濃氯化物溶液(如PH>7、氯化物濃度>200mg/L的廢水)中,也可能引起縫隙腐蝕或應力腐蝕。墊片嵌入換熱板的溝槽之內(nèi)固定,嵌入和更換墊片快捷方便,大大減少停機時間。此時,換熱器材料應選用鈦-鈀合金。
換熱器使用過程中的誤區(qū)
我們發(fā)現(xiàn)有些廠家在使用換熱器時總是有很多誤區(qū),導致?lián)Q熱器使用中出現(xiàn)各種各樣的問題,輕則影響使用效果,重則導致停產(chǎn),影響工廠正常生產(chǎn),榮華今天為大家總結換熱器使用過程中的六點誤區(qū)。
(1)企業(yè)重視不夠。在所調(diào)查的爐子中有22%的沒有安裝換熱器回收裝置。
(2)煙氣在煙道中溫降過大,使余熱損失率大。在此情況下即使安裝換熱器,其空氣預熱溫度也不會高。
(3)有的工廠為了節(jié)省成本只配備了很小的換熱面積。
(4)換熱器的傳熱效率低,有的工廠設備安放不合理,如換熱器安裝在遠離爐子的地方,導致?lián)Q熱器溫度太低,一直處于低溫區(qū),時間長了使得換熱器傳熱效率大大降低。在實際應用時,由于種種原因采取錯誤選擇,導致?lián)Q熱器使用壽命也會受到影響。
(5)不適當?shù)夭捎昧藫Q熱器余熱鍋爐系統(tǒng)。實踐證明,這種系統(tǒng)投資較大,余熱損失率較大,操作比較復雜,進行成本也高。采用這種系統(tǒng)的效果都不太理想。
(6)熱風管道的熱損失大,經(jīng)換熱器后得到具有一定溫度的熱風,在輸送過程中由于輸送管路沒有被很好絕熱,部分熱量散失到空氣中,許多熱風管路采用外絕熱,絕熱層太薄,導致熱損失很大。