電動(dòng)汽車線束IP68防水氣密性檢測儀誠信企業(yè)推薦 凌龍科技有限公司

連接器氣密性檢測要點(diǎn)及現(xiàn)狀

連接器作為新能源汽車重要部件之一，該產(chǎn)品的氣密性相當(dāng)重要，并為其進(jìn)行l氣密性檢測，本次將對連接器氣密性檢測，采用SLA工業(yè)級氣密性檢測設(shè)備的檢測要點(diǎn)及現(xiàn)狀進(jìn)行說明

連接器氣密性檢測難點(diǎn)：連接器整體呈圓柱形，連接器前方是接觸充電口的部件，后方有一根線材，無明顯漏氣點(diǎn)，連接的線材比較長；

連接器氣密性檢測方法：將連接器裝入工裝內(nèi)，工裝與氣密性檢測儀器連接，通過連接后，按下啟動(dòng)鍵。進(jìn)行沖氣、保壓、測試、排氣四個(gè)步驟，氣密性檢測儀就可以檢測到連接器的空氣泄漏速率，儀器會(huì)根據(jù)泄漏速率判定連接器的氣密性。

如果連接器是密封性不好，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，儀器就能檢測到連接器單位時(shí)間內(nèi)的漏氣量，也就是泄漏速度。

現(xiàn)如今氣密性檢測儀經(jīng)過多年的發(fā)展，其現(xiàn)狀分為單工位氣密性檢測及多通道氣密性檢測，即一次針對一個(gè)連接器進(jìn)行l氣密性檢測，如一次針對多個(gè)連接器進(jìn)行l氣密性檢測。

技術(shù)特征

系統(tǒng)采用正壓法測試原理，由微電腦控制，搭配菜單式界面、PVC操作面板和液晶顯示屏，方便用戶進(jìn)行快速的試驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)查看膨脹抑制、膨脹非抑制雙重試驗(yàn)方法，用戶可根據(jù)不同的測試目的進(jìn)行自由選擇破l裂測試、蠕變測試、蠕變到破l裂測試多種試驗(yàn)?zāi)Ｊ綕M足用戶不同的測試需求試驗(yàn)量程可選，試驗(yàn)過程“一鍵化”操作等智能設(shè)計(jì)，輕松實(shí)現(xiàn)非標(biāo)測試專業(yè)軟件支持檢測數(shù)據(jù)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的功能微型打印機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口，方便系統(tǒng)與電腦的外部鏈接與數(shù)據(jù)傳輸支持Lystem?實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，統(tǒng)一管理試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)報(bào)告

目前氣密檢測儀的檢測方式主要有差壓式和直壓式兩種，由于微小壓力的檢測會(huì)受到溫度、氣壓等多種因素的影響，因此泄漏量的檢測結(jié)果也會(huì)受到影響。

泄漏結(jié)果影響因素

泄漏量是通過密閉腔體的壓力降和腔體容積計(jì)算得出的，而壓力降的大小與檢測壓力、檢測時(shí)間有著密切的關(guān)系，任一參數(shù)的改變都會(huì)直接影響檢測結(jié)果。

（1）檢測壓力

工件的泄漏量是否合格，要在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)給出的檢測壓力條件下進(jìn)行判斷。對于相同尺寸的漏孔，當(dāng)檢測壓力發(fā)生變化時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)造成的壓力降就會(huì)改變。同樣，對于存在微小泄漏的被測工件，不同的檢測壓力下泄漏量大小也會(huì)有差異。

（2）檢測時(shí)間

檢漏儀的檢測過程分為充氣、平衡、檢測和排氣 4 個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行時(shí)間設(shè)置，氣體需要達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后才能進(jìn)行泄漏量的檢測。理想狀況下檢測時(shí)間越長，泄漏量的檢測準(zhǔn)確度越高，但在使用中需根據(jù)實(shí)際情況來確定合理的時(shí)間范圍，以保證效率。

（3）檢測間隔時(shí)間

根據(jù)理想狀態(tài)氣體方程式:

PV=nRT

式中:P—理想氣體的壓強(qiáng);V—理想氣體的體積;n—?dú)怏w物質(zhì)的量;T—理想氣體的熱力學(xué)溫度?？芍?，氣體的壓力與體積、溫度有關(guān)。檢漏儀檢測過程中氣體在密閉的腔體內(nèi)進(jìn)行壓縮，會(huì)導(dǎo)致氣體溫度上升，而溫度變化對微小壓力的檢測影響較大，會(huì)影響泄漏量的檢測結(jié)果。因此，在使用泄漏儀進(jìn)行第二次檢測時(shí)，需要等待差壓傳感器及氣路內(nèi)的氣體恢復(fù)到原始溫度及形變狀態(tài)。由于腔體內(nèi)氣體溫度很難直接檢測，可以通過增加兩次檢測的間隔時(shí)間，以保證氣體恢復(fù)到原始溫度。

氣密性檢測設(shè)備故障處理

1.OK 產(chǎn)品被判定為 NG

做法：把儀器后面連接標(biāo)準(zhǔn)品和測試品的氣管堵住，然后按啟動(dòng)按鈕開始測試，看泄漏量判斷儀器是否有問題，如果沒有泄漏則不是儀器問題，便可以排查夾具，看看是不是夾具松動(dòng)或者沒有夾緊導(dǎo)致的泄漏。

2.儀器無法啟動(dòng)

首先確認(rèn)一下治具光柵是否正確連接儀器，如不需要光柵則需要在功能設(shè)置界面把關(guān)閉安全光柵勾選上。

3.治具氣缸無動(dòng)作，或動(dòng)作之后儀器一直未進(jìn)入充氣流程

氣缸無動(dòng)作需要確認(rèn)儀器與治具連接線是否導(dǎo)通，氣缸氣管是否連接正常。氣缸動(dòng)作之后未進(jìn)入充氣流程可能由于未給儀器接點(diǎn)感知信號，不需要勾選感知信號對應(yīng)的勾選框。