山東金屬粉末壓制成型工藝按需定制,金聚金屬粉末壓制成型

金屬粉末壓制成型工藝---粉末鍛造

將金屬粉末壓制成預(yù)成形坯，燒結(jié)后再加熱進(jìn)行鍛造，以減少甚至完全消除其中的殘余孔隙的方法,稱(chēng)為粉末鍛造。

其鍛造方式有三種

(1)熱復(fù)壓。預(yù)成形坯的形狀接近成品形狀，外徑略小于鍛模模腔內(nèi)徑。因?yàn)殄懺鞎r(shí)材料不發(fā)生橫向流動(dòng)，鍛件有0～2％的殘余孔隙度。

(2)無(wú)飛邊鍛造。這種鍛造在限模中進(jìn)行，材料有橫向流動(dòng)，鍛件不產(chǎn)生飛邊。

(3)閉模鍛造。預(yù)成形坯的形狀較簡(jiǎn)單，且外徑比鍛模內(nèi)徑小得多，鍛造時(shí)產(chǎn)生飛邊，是一種與常規(guī)鍛造相類(lèi)似的方法。無(wú)飛邊鍛造和閉模鍛造常用于生產(chǎn)要求致密度很高的零件。預(yù)成形坯的設(shè)計(jì)和制造是粉末鍛造的關(guān)鍵步驟之一。山東金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于風(fēng)景秀美的山東省乳山市，為高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有山東省級(jí)&ldquo。此外，對(duì)于熱鍛預(yù)成形坯必須加以保護(hù)，以免氧化和脫落的氧化皮陷入鍛件中造成鍛造廢品。粉末鍛件的密度可達(dá)理論密度的98％以上。與常規(guī)鍛造相比，粉末鍛造的壓力小，溫度低，材料利用率高，工藝簡(jiǎn)單，尺寸準(zhǔn)確；鍛件的性能可接近普通鍛件，而且方向性小。粉末鍛件廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)、運(yùn)輸機(jī)械等方面.

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金屬粉末壓制成型工藝---包套擠壓

粉末擠壓的優(yōu)點(diǎn)在于擠壓件長(zhǎng)度尺寸不受限制，產(chǎn)品密度均勻，生產(chǎn)可連續(xù)進(jìn)行、、靈活性大，設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便。

包套擠壓：熱擠壓能把熱壓和熱塑性加工結(jié)合在一起，從而獲得全致密的材料；但為了防止粉末或壓坯氧化，需要將它們裝入包套內(nèi)進(jìn)行熱擠壓。

包套的材質(zhì)必須滿(mǎn)足下列要求：包套材料在擠壓溫度下的剛性應(yīng)盡量接近被擠壓粉末，不與粉末發(fā)生反應(yīng)并可通過(guò)酸洗或機(jī)械加工的方法除掉。

有關(guān)喂料流變學(xué)方面的理論與實(shí)驗(yàn)研究也是一個(gè)有重大實(shí)際意義的問(wèn)題。圍繞粘結(jié)荊技術(shù)與擠壓流變學(xué)問(wèn)題的攻關(guān)與開(kāi)發(fā)必將有力的推動(dòng)增塑粉末擠壓成形新技術(shù)的研究與應(yīng)用。

金屬粉末壓制成型工藝---粉末鍛造齒輪的高速壓制

　瑞典開(kāi)發(fā)了高速壓制的工藝。這種工藝的開(kāi)發(fā)使高密度和超過(guò)5 kg的大型粉末鍛造零件的開(kāi)發(fā)成為可能，它使粉末能在20 ms以?xún)?nèi)被壓縮，而且在300 ms內(nèi)多次壓制還可以進(jìn)一步提高密度。

　　高速壓制作為大批量的生產(chǎn)方法可以突破目前粉末鍛造的局限性。傳統(tǒng)壓制成形要求高的成形壓力，而成形壓力又受到壓機(jī)噸位的限制，高速壓制則不受此限制。4%的ASTALOYCrM預(yù)合金化粉末經(jīng)高速壓制后的壓坯密度達(dá)7?；陬A(yù)合金化和擴(kuò)散合金化的粉末密度可以達(dá)到7.4～7.7 g/cm3，這種新型的制造技術(shù)近引入到了粉末鍛造行業(yè)。

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