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發(fā)布時間:2020-10-30 05:26  






活塞環(huán)數(shù)

近年來,為了減少摩擦功,提高機械效率,減小環(huán)區(qū)高度從而縮短活塞壓縮高和總高度,活塞環(huán)數(shù)日趨減少。從三十年代的5~6道環(huán)槽發(fā)展到2~3道環(huán)槽。研究發(fā)現(xiàn),壓縮環(huán)多于一道是沒有必要的,因為一旦上道壓縮環(huán)失效,其它的壓縮環(huán)就不能密封燃燒室的氣體,使之不漏入曲軸箱,也不能控制機油沿汽缸壁向上竄入燃燒室。當(dāng)活塞敲缸嚴重時,還會拉碎活塞,打壞氣缸,以致于連桿斷裂,打壞氣缸體。所以與其增加活塞環(huán)數(shù),還不如采取措施提高活塞環(huán)的使用性能,用一道壓縮環(huán)和兩道油環(huán)槽來確保完成密封燃氣和控制機油的作用。


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