哈爾濱PLA可降解片材設(shè)備價(jià)格服務(wù)至上「多圖」

高壓聚乙烯（PEF)是采用先進(jìn)的發(fā)泡技術(shù)生產(chǎn)線，采用先進(jìn)的科學(xué)配方，以高壓聚乙烯，阻燃劑、發(fā)泡劑、交聯(lián)劑等多種原料共混，經(jīng)過(guò)密煉、開(kāi)煉把聚烯烴通過(guò)化學(xué)架橋的高倍率發(fā)泡，而成為網(wǎng)狀高分子結(jié)構(gòu)的均衡汽泡產(chǎn)品，橡塑發(fā)泡生產(chǎn)設(shè)備價(jià)格，具有20、30、40、45（密度）多種發(fā)泡倍率系列產(chǎn)品，在難燃和阻燃性能上分別具有26、28、30、32氧指數(shù)的系列產(chǎn)品及普通產(chǎn)品，塑料發(fā)泡生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)品具有相當(dāng)微細(xì)的完全獨(dú)立氣泡結(jié)構(gòu)。發(fā)泡塑料有很多種類型:(1)絕熱性--其細(xì)微的獨(dú)立氣泡結(jié)構(gòu)，有效降低空氣對(duì)流導(dǎo)致的能量交換，適合制作保溫管、保溫板。

ＸＰＥ發(fā)泡生產(chǎn)線，ＸＰＥ發(fā)泡設(shè)備，ＸＰＥ發(fā)泡機(jī)器，ＩＸＰＥ發(fā)泡生產(chǎn)線，

ＸＰＥ發(fā)泡制品應(yīng)用場(chǎng)所：

汽車內(nèi)飾件行業(yè):現(xiàn)在XPE、IXPE作為一種新型材已被國(guó)內(nèi)各大汽車制造商所接受，如東風(fēng)各系列的貨車、富康、風(fēng)神藍(lán)、東風(fēng)畢加索、馬自達(dá)、豐田、廣州本田、長(zhǎng)安福特、東南汽車、長(zhǎng)春一汽、寶龍、北京現(xiàn)代、北汽福田、奇瑞、金龍客車、上汽等。

在汽車內(nèi)的使用及幾種加工方法：

汽車內(nèi)裝門(mén)護(hù)板材：

汽車內(nèi)裝門(mén)護(hù)板材，以前使用的是PP發(fā)泡沫塑料板。其耐老化性能超群和減震隔熱，但是由于環(huán)保等性能不足，已被IXPE/ＸＰＥ 取代。

一般汽車內(nèi)裝門(mén)護(hù)板使用材料為IXPE/ＸＰＥ和無(wú)紡布PU通過(guò)不干膠粘合，然后裁切，加熱，使其達(dá)到軟化點(diǎn)，然后放到模合里壓縮成型。

PLA可降解片材設(shè)備價(jià)格生產(chǎn)線可以根據(jù)不同型材

斷面及模具，選用不同規(guī)格的平行(錐形)雙螺桿擠出機(jī)，并配置相應(yīng)的真空定型臺(tái)，牽引機(jī)，切割機(jī)，翻料平臺(tái)等輔助設(shè)備。主機(jī)擠出量可以在每小時(shí)60公斤到700公斤之間任選。

平穩(wěn)，可靠性好，牽引力大。采用特殊切割機(jī)移動(dòng)速度與牽引速度保持同步，全部動(dòng)作采

用進(jìn)口PLC電腦控制，設(shè)計(jì)合理，運(yùn)行穩(wěn)定，可自動(dòng)定長(zhǎng)切割，并配備粉塵回收裝置。

根據(jù)不同的模具，定型臺(tái)可選用4米、6米、8米、11米等規(guī)格。配置平行雙螺桿擠出機(jī)，特別適用于型材高速擠出。