深圳DY660C康明斯柴油發(fā)電機(jī)老牌百年企業(yè)「康明斯（電力）」

康明斯使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機(jī)組的磨損　

　氣溫高時發(fā)動機(jī)易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油發(fā)電機(jī)起組動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油發(fā)電機(jī)組在低溫起動時，磨損更為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使柴油發(fā)電機(jī)組工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時為有利。同步發(fā)電機(jī)正常運行時，定子磁極和轉(zhuǎn)子磁極之間可看成有彈性的磁力線聯(lián)系?！　【C上所述，要合理使用柴油發(fā)電機(jī)組，減少零件的磨損，柴油發(fā)電機(jī)組廠家揚(yáng)州圣豐指導(dǎo)大家須從下述幾個方面著手：1.合理選擇柴油發(fā)電機(jī)組的運轉(zhuǎn)工況。2.提高柴油發(fā)電機(jī)組的磨合質(zhì)量。3.選用適合于發(fā)動機(jī)工作需要的燃料和潤滑油。4.提高操作技術(shù)水平，及時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

自備發(fā)電機(jī)組是以內(nèi)燃油動力機(jī)與發(fā)電機(jī)合裝為一體的電源供應(yīng)設(shè)備。內(nèi)燃機(jī)分、柴油動力機(jī)；發(fā)電機(jī)分單相220V（伏）二極、三相380V（伏）四極輸出發(fā)電機(jī)。使用自備發(fā)電機(jī)組要達(dá)到運轉(zhuǎn)正常，供電安全，電路暢通，電流充足，電壓穩(wěn)定，負(fù)載正常啟用，規(guī)范如下。5、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損白煙柴油機(jī)在剛起動時或冷機(jī)狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油機(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。

首先，自備發(fā)電機(jī)組四項操作規(guī)范：

（1）起動前的檢查

發(fā)電機(jī)組每次起動運行前，操作手必須認(rèn)真閱讀武漢捷力動力設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)組的使用說明書，并作起動運行前的檢查。檢查的順序是：

1、所有連接導(dǎo)線的連接是否牢固（防止斷路或短路）；

2、控制板（箱）上的儀表、開關(guān)指示燈安裝牢固否；

3、發(fā)電機(jī)組的各種固定鏍栓有無松落；

4、大功率柴油機(jī)的風(fēng)扇皮帶的松緊度合適否；

5、電啟動動力機(jī)的蓄電池接線壓頭導(dǎo)線連接是否牢固；

6、水冷動力機(jī)的冷卻水是否充足；

7、動力機(jī)與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動皮帶的松緊是否適合（防止斷裂）；

8、動力機(jī)底部潤滑油箱內(nèi)的潤滑油有無變質(zhì)、變黑、粘度降低，量是否在檢尺標(biāo)線或孔的規(guī)定范圍刻度內(nèi)；

9、動力機(jī)燃油箱內(nèi)的燃油是否充足；

10、市電與自備供電雙投閘刀是否合閘到自備供電這一端；

、和10、分開發(fā)電機(jī)組輸出熔斷閘刀。

對于發(fā)電機(jī)組使用新手，需要提前掌握好發(fā)電機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作，才能更好的掌握它。多學(xué)習(xí)，使用過程中，出故障的幾率就減少。那么，發(fā)電機(jī)在初次啟動前應(yīng)檢查哪些事項呢？

1、發(fā)電機(jī)交流試驗項目，各種試驗完畢并且合格。

2、發(fā)電機(jī)啟動前結(jié)束一切檢修工作，應(yīng)收回全部工作票，拆除一切臨時安全措施，恢復(fù)常設(shè)遮欄，現(xiàn)場務(wù)必清理整潔，風(fēng)道應(yīng)清掃干凈，機(jī)組安裝就緒全部螺栓應(yīng)緊固。

3、軸承潤滑油系統(tǒng)應(yīng)暢通，潤滑油系統(tǒng)及其傳動情況應(yīng)經(jīng)汽輪機(jī)安裝部門檢查與試運行，軸承對地絕緣不低于1MΩ/KV。

4、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的試運行情況良好。

5、發(fā)電機(jī)的電阻測溫元件，電阻測溫裝置與溫度計已接好并校驗正確，且各部位溫度計已裝接完畢。

6、勵磁回路的檢查試驗已經(jīng)完畢。

(1)、回路接線正確，滅磁開關(guān)動作正常。

(2)、自動調(diào)整勵磁裝置的檢查試驗與整定完畢。

(3)、電刷與滑環(huán)接觸情況良好，電刷接觸壓力均勻。

(4)、轉(zhuǎn)子繞組絕緣在斷開可控硅整流裝置后方可進(jìn)行。用500V兆歐表搖測絕緣電阻不低于 0.5MΩ/KW。

7、 保護(hù)、測量、操作、信號和同期回路的接線應(yīng)完整并檢查實驗完畢。所有保護(hù)裝置的整定值應(yīng)選擇正確，并進(jìn)行有斷路器接點分閘的開關(guān)和自動滅磁開關(guān)試驗。

8、 機(jī)組的安全、消防、通訊設(shè)備及事故照明設(shè)備應(yīng)符合要求（包括發(fā)電機(jī)滅火裝置）。

9、 發(fā)電機(jī)定子線圈引出線與電網(wǎng)的相序應(yīng)正確。

10、發(fā)電機(jī)定子機(jī)座應(yīng)可靠的接地定子繞組絕緣用2500V兆歐表搖測 應(yīng)不低于1MΩ/KV水平。且吸收比不小 于1.3，與前次測量結(jié)果比較差別不應(yīng)大于1/3或1/5。

11、啟動前應(yīng)該用盤車裝置來轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，確保轉(zhuǎn)動部分沒有任何卡住。

12、因定期或大修前后開機(jī)前對下列設(shè)備進(jìn)行試驗

(1)、發(fā)電機(jī)主開關(guān)及滅磁開關(guān)的分．合閘試驗及其聯(lián)動試驗。

(2)、汽機(jī)主汽門與發(fā)電機(jī)主開關(guān)連鎖試驗?！　?

13、核對：

(1)、發(fā)電機(jī)開關(guān)在斷開位置，滅磁開關(guān)在斷開位置。

(2)、同期開關(guān)應(yīng)在斷開位置。

(3)、各指示燈．信號燈指示正確。

(4)、與汽機(jī)間聯(lián)絡(luò)信號以及事故音響試驗正常

(5)、空冷器在停運狀態(tài)。

上述工作一切正常后,發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備完畢，可以投入運行