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金華外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)品牌企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 16:01  






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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:物流知識(shí)丨終于把區(qū)塊鏈與物流的關(guān)聯(lián)搞清楚了!


簡(jiǎn)單理解,區(qū)塊鏈中的“區(qū)塊”指的是信息塊,這個(gè)信息塊內(nèi)含有一個(gè)特殊的信息就是時(shí)間戳。含有時(shí)間戳的信息塊彼此互連,形成的信息塊鏈條被稱為“區(qū)塊鏈”。

區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€(gè)分布式賬本,一種通過(guò)去中心化、去信息的方式集體維護(hù)一個(gè)可靠數(shù)據(jù)庫(kù)的技術(shù)方案。


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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享物流知識(shí)丨物流園區(qū)對(duì)物流業(yè)發(fā)展的作用探討

70年代的日本提出了這種物流園區(qū)建設(shè)的思想,并在一些作為流通重點(diǎn)的城市周圍建立了若干集約運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、市場(chǎng)、信息、管理功能的物流園區(qū),這些園區(qū)對(duì)于日本隨后的經(jīng)濟(jì)崛起發(fā)揮了重要的作用,是日本的物流業(yè)成長(zhǎng)為整個(gè)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性i服務(wù)產(chǎn)業(yè)。




義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:物流職能的獨(dú)立性

以貨幣為媒介的商品流通的出現(xiàn),把商品交換原來(lái)存在的換出自己的勞動(dòng)產(chǎn)品和換進(jìn)別人的勞動(dòng)產(chǎn)品這二者之間的直接同一性,分裂成買和賣二者之間的對(duì)立,從而打破了商品交換在時(shí)間、空間和所有權(quán)上的限制,使價(jià)值流通和使用價(jià)值實(shí)體流通的分離成為可能。

當(dāng)流通中的商品矛盾運(yùn)動(dòng)發(fā)展、擴(kuò)大,以至社會(huì)化時(shí),依附于自然經(jīng)濟(jì)而建立在簡(jiǎn)單商品生產(chǎn)基礎(chǔ)上的流通過(guò)程的自然形態(tài)就逐步分化成為一種形態(tài)的商流、物流的專業(yè)化分工。


義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:海陸聯(lián)運(yùn)——有效解決單一運(yùn)輸方式覆蓋范圍有限困局

海陸聯(lián)運(yùn)是國(guó)際上多式聯(lián)運(yùn)的主要組織方式,也是遠(yuǎn)東/歐洲多式聯(lián)運(yùn)的主要組織形式。從事該業(yè)務(wù)的公司主要有班輪公會(huì)的三聯(lián)集團(tuán)、北荷、冠航和丹麥的馬士基等國(guó)際航運(yùn)公司,以及非班輪公會(huì)的中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司等。

根據(jù)主導(dǎo)企業(yè)的不同,其主要分為路橋運(yùn)輸和普通的海陸聯(lián)運(yùn),對(duì)于陸地上的運(yùn)輸方式又分為海鐵聯(lián)運(yùn)、海公聯(lián)運(yùn)及海鐵公聯(lián)運(yùn)三種。


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