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集裝箱運(yùn)輸涉及到的單證
進(jìn)出口的集裝箱運(yùn)輸過(guò)程涉及到的主要貨運(yùn)單證有:
1)訂艙單:是承運(yùn)人或其代理在接受發(fā)貨人或貨物托運(yùn)人的訂艙時(shí),根據(jù)發(fā)貨人口頭或書面申請(qǐng)托運(yùn)貨物的情況據(jù)以安排集裝箱貨物運(yùn)輸而制定的單證,該單證一經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn),便作為承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂艙的憑證。
2)裝箱單:是詳細(xì)記載集裝箱和貨物名稱,數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù),每個(gè)載貨的集裝箱都要根據(jù)已經(jīng)裝箱的貨物制作此單據(jù)。
3)場(chǎng)站收據(jù)(碼頭收據(jù)/港站收據(jù)):是已經(jīng)托運(yùn)貨物的證明,一般由發(fā)貨人或其代理人根據(jù)公司已制定的格式填制并跟貨物一起運(yùn)至集裝箱碼頭堆場(chǎng),由接受貨物人在收據(jù)上簽字后交還給發(fā)貨人。
4)提單BILL OF LADING 簡(jiǎn)稱 B/L。集裝箱提單憑場(chǎng)站收據(jù)換取,是一張收貨待運(yùn)提單,大多數(shù)情況下,船公司根據(jù)發(fā)貨人的要求,在提單上填注具體的裝船日期和船名后,該收貨待運(yùn)提單也就有了一般提單的性質(zhì)。
集裝箱之所以能廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)當(dāng)中,就是因?yàn)榧b箱產(chǎn)品在生產(chǎn)時(shí)采用了標(biāo)準(zhǔn)化體系,而且在運(yùn)輸過(guò)程中也自有一套成功的實(shí)施體系,從而能夠在全球范圍內(nèi)利用其進(jìn)行物流運(yùn)輸。那么,質(zhì)量可靠的集裝箱有哪些運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)呢?
1.運(yùn)輸容量大
和其他類型的包裝方式相比集裝箱的運(yùn)輸容量是非常大的。在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不僅可以進(jìn)行整箱運(yùn)輸還能對(duì)零散的貨物進(jìn)行拼裝運(yùn)輸。除此之外,集裝箱的規(guī)格是統(tǒng)一的,在相同容積的貨船上可以裝載的貨物就會(huì)更多,因此,集裝箱比其他方式擁有更大的運(yùn)輸容量。
2.減少貨物破損率
待箱內(nèi)裝滿貨物之后就可以使用機(jī)械化工具來(lái)對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸,因此可以在貨運(yùn)的過(guò)程中讓貨物保持完整無(wú)損的狀態(tài),而且,只要在裝箱時(shí)合理利用空間和裝箱方式甚至能完全消除貨物在運(yùn)輸途中的耗損量,從而大幅降低貨物的損壞率,降低破損的賠償費(fèi)用。
3.節(jié)省裝卸時(shí)間和包裝材料
由于可以利用各種機(jī)械設(shè)備來(lái)裝卸集裝箱所以在裝卸之時(shí)能夠大幅縮短了船只停泊于港口的時(shí)間,同時(shí)也縮短了貨物存放在倉(cāng)庫(kù)中的時(shí)間,為客戶和船運(yùn)公司節(jié)省一定的費(fèi)用。除此之外,利用集裝箱來(lái)運(yùn)輸還可以減少企業(yè)的裝修與拆箱費(fèi)用,而且可以充分利用集裝箱,節(jié)省了一部分包裝材料的費(fèi)用。
隨著市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大和人們觀念的轉(zhuǎn)變,定制集裝箱板房的優(yōu)勢(shì)得到各方面的認(rèn)可,對(duì)行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。在這個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境下,廠家也在加大科研醒目的投入,改進(jìn)和完善各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),更大程度的滿足用戶的需求,使集裝箱板房更加舒適、富有創(chuàng)意。定制集裝箱板房被點(diǎn)評(píng)為使用方便好處頗多的可移動(dòng)臨時(shí)住房,特別給很多建筑工地及施工單位臨時(shí)居住帶來(lái)了極大的方便。性能穩(wěn)定的集裝箱板房雖然材料堅(jiān)固使用壽命長(zhǎng),但在使用過(guò)程中也需要注意規(guī)避一些不安全的因素,以免造成使用上的安全隱患。
定制集裝箱板房體積較輕因此如果進(jìn)行疊放在遇上大風(fēng)大雨時(shí)就會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),極容易產(chǎn)生晃動(dòng)或倒塌。因此在建設(shè)集裝箱板房時(shí)盡量要固定在地面,而且需要有非常牢實(shí)的底部固定裝置,因此要注意定制集裝箱板房的安裝位置選擇及固定方法使用,盡量避開可能會(huì)發(fā)生塌方或滑波的地段。