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對于數(shù)控加工中超壓、超載、超溫度、超時間以及超行程等能發(fā)生危險事故的零、部件,要裝設(shè)保險裝置,每當(dāng)危險情況發(fā)生時,保險裝置的作用而排除險情從而防止事故的發(fā)生。數(shù)控加工部位分序法對于加工內(nèi)容很多的零件,可按其結(jié)構(gòu)特點將加工部分分成幾個部分,如內(nèi)形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面,后加工孔;先加工簡單的幾何形狀,再加工復(fù)雜的幾何形狀;先加工精度較低的部位,再加工精度要求較高的部位。數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床,用來控制機床的計算機,不管是計算機、還是通用計算機都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機床的運動和輔助動作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令。
數(shù)控機床一開始就選定具有復(fù)雜型面的飛機零件作為加工對象,解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數(shù)控加工的大特點是用穿孔帶(或磁帶)控制機床進行自動加工。在數(shù)控機床上加工零件時,定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準(zhǔn)和夾緊方案。在選擇時應(yīng)注意力求設(shè)計、工藝和編程計算的基準(zhǔn)統(tǒng)一。在數(shù)控加工中,加工工序往往較集中,以同一基準(zhǔn)定位十分重要。因此往往需要設(shè)置一些輔助基準(zhǔn),或在毛坯上增加一些工藝凸臺。
對于數(shù)控加工中作旋轉(zhuǎn)運動的零、部件應(yīng)裝設(shè)防護罩或防護擋板、防護欄桿等安全防護裝置,避免絞傷的發(fā)生。數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。數(shù)控加工的特點對夾具提出了兩個基本要求:一是要保證夾具的坐標(biāo)方向與機床的坐標(biāo)方向相對固定;二是要協(xié)調(diào)零件和機床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。
機械加工的主要功能是能夠從一塊塑料或金屬塊中創(chuàng)造出其他東西。雖然傳統(tǒng)的數(shù)控加工都能實現(xiàn)這些目標(biāo),但數(shù)控加工中使用的自動化使得加工效率更高,速度更快,更高的生產(chǎn)速度,更少的誤差空間,使得數(shù)控加工減低了許多企業(yè)的成本。數(shù)控機床一開始就選定具有復(fù)雜型面的飛機零件作為加工對象,解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數(shù)控加工的大特點是用穿孔帶(或磁帶)控制機床進行自動加工。對于數(shù)控加工中作旋轉(zhuǎn)運動的零、部件應(yīng)裝設(shè)防護罩或防護擋板、防護欄桿等安全防護裝置,避免絞傷的發(fā)生。