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制砂機維護與保養(yǎng)
⒈定期停機打開觀察門觀察沖擊式制砂機內部磨損情況,中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護板、耐磨塊的磨損程度,磨損后應及時更換或修補,更換耐磨塊時應同時更換,保證耐磨塊重量相同。嚴禁破碎機工作過程中打開觀察門觀察內部工作情況,以免發(fā)生危險。發(fā)現(xiàn)葉輪體磨損及時更換找制造廠家修補。特別注意,未經制造廠家同意,嚴禁私自自制葉輪。操作與保養(yǎng)對制砂機的操作及保養(yǎng)也會在一定程度上影響到設備的出砂量。
⒉制砂機的傳動三角膠帶拉緊力大小應調整適當,以保證三角膠帶受力均勻,雙電機驅動時,兩側三角膠帶應進行分組選配使其每組長度盡可能一致,方能保證制砂機設備節(jié)能;
⒊制砂機在工作到400小時的時候應適量的加入潤滑脂,到工作到2000小時的時候就要打開主軸總成對承進行清洗了,如果工作到7200小時的時后就必須更換新的軸承了。
制砂機發(fā)展
實際上各地規(guī)劃的目標更高。像廣東、四川、內蒙古、云南規(guī)劃的高速公路都在1萬公里左右。如果將各地規(guī)劃的高速公路匯總,根據(jù)有關專家測算,接近20萬公里。
高速公路的修建離不開,大量砂石料的供應,而天然的沙石料早已供不應求。道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂兩種,一般而言,粒度在2mm以上的稱為礫石,2-0。074mm的則為砂。砂是水泥砂漿、水泥褐凝土、瀝青混凝土和瀝青砂的主要原料,砂的來源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(機制砂)兩種。而人工砂的質量高,受自然條件的限制少,得到了越來超廣泛的應用。因此天然砂的數(shù)量和質量都遠遠滿足不了今后國家基礎設施建設及其它建設的需要,為此只有積極推廣機制砂,才能緩解這一突出矛盾。
節(jié)能的制砂生產線便是沙石料的來源,而細碎機作為機制砂生產線中破碎的核心設備發(fā)揮著不可替代的作用。在國家大力投資道路建設的影響下,生產制造的砂石料變成為了一門黃金產業(yè)。
制砂機干法制砂優(yōu)勢:
一、保護建設沿線生態(tài)環(huán)境
天然砂越來越少,能夠采挖區(qū)域與河流,經過多年開采,資源在迅速減少,有的地區(qū)天然砂已枯竭或接近枯竭,有些地區(qū)與河流,為了保持自然景觀、保護江堤河壩、保護生態(tài)平衡,規(guī)定嚴禁開采。因此天然砂的數(shù)量和質量都遠遠滿足不了今后國家基礎設施建設及其它建設的需要,為此只有積極推廣機制砂,才能緩解這一突出矛盾。生產機制砂是變廢為寶,既充分利用資源,解決了砂子不足的難題,又處理了大量尾礦。
二、機制砂質量可靠
機制砂的原材料是采用和碎石一樣高品質的巖石經破碎、篩選制作而成的,機制砂的品質非常穩(wěn)定。機制砂的生產過程是在可控的情況下進行的,細度模數(shù)、級配、石粉含量都是可調可控的,而天然沙受所處環(huán)境的不同其級配和材質是有變化的,機制砂在總體品質上具有優(yōu)勢。制砂機型號市場上的制砂機型號多種多樣,不同型號的制砂機設備,其出砂量、能耗量、效率、粉塵量等都是不一樣的,不同的型號,其適用范圍也不同,所以需要用戶在選購制砂機時,不可盲目選購,要根據(jù)加工物料的特征選擇合適的型號。
三、生產機制砂可使大量廢石資源再利用
據(jù)了解,全國各地的一些采石礦經多年開采,尾礦(石屑)廢棄,堆積如山,既污染環(huán)境占用土地,又浪費資源,如福建一家碎石有限公司反映,生產1噸規(guī)格石料,將會產生0.2-0.25噸石屑尾礦,該公司每年生產200萬噸規(guī)格石料,即每年產生石屑尾礦50萬噸,全國各地采石廠按此比例計算,石屑尾礦數(shù)量十分可觀。生產機制砂是變廢為寶,既充分利用資源,解決了砂子不足的難題,又處理了大量尾礦;在制砂機的表層電鍍或熱度上不容易生銹的金屬材料,如鋁、鋅等,鍍上這些金屬材料后制砂機表層就能形成一層致密的氧化膜從而達到使制砂機的材料不能與水和空氣接觸,從而就不會生銹。既減少了污染,又增加了財富。
四、降低工程造價
機制砂的原料主要選用碎石生產后產生的廢料石屑(0~5㎜),其主要的開采、生產、破碎成本已經在碎石生產中分攤,如果是碎石、制砂復合生產線,其機制砂相當于白得,可大大降低砂、石料的總體采購成本。
選用機制砂一方混凝土可省水泥約17kg,可節(jié)省5元左右;并且可減少外加劑的使用量;
五、滿足工程及時穩(wěn)定的供應
采用天然河砂會受到天時、地域等的限制,在結冰期、洪水期等時期都有可能影響供應;由于資源的有限性,還有很多地區(qū)天然砂貯量不足、質量不合格,或者沒有天然砂,還有些地區(qū)因為環(huán)保政策禁采天然砂,這都要影響砂的供應和價格,從而影響工期和造價。