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隔離膜常見(jiàn)問(wèn)題分析。
1、剝離時(shí)發(fā)生聲響,一是離型力過(guò)大,其次就是涂布不均造成的結(jié)果。
2、與膠帶貼好后無(wú)法剝離,一般是涂布不均的原因,有些隔離膜漏涂比較嚴(yán)重的就會(huì)使得某一部位沒(méi)有離型效果,致使膠帶無(wú)法剝離,圓刀的模切應(yīng)該很忌諱這個(gè)問(wèn)題。
隔離膜,一般用在自粘類(lèi)卷材上面;是一種以滌綸作為胎體下表面噴涂硅油上表面鍍鋁的隔離材料,其主要作用就是在加工的時(shí)候是一種隔離材料防止自粘料黏在設(shè)備上,在儲(chǔ)存運(yùn)輸使用過(guò)程中防止自粘瀝青混合料在施工之前粘附在其包裝上,進(jìn)行防水施工的時(shí)候需要撕掉這種膜的。
隔離膜于正負(fù)極板中,為一微孔性及多孔性之薄膜,材質(zhì)以PP、PE為主,主要在隔離正負(fù)極板,防止電路,可使離子通過(guò),并具保持電解液的功能,不隔膜系鋰電材料中技術(shù)壁壘高的一種高附加值材料,毛利率通常達(dá)到40%以上,占了鋰電池成本的20-30%,國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)隔膜的企業(yè)不多,大部分依賴進(jìn)口,隔膜具有典型的“高技術(shù)、高資本”特點(diǎn),而且項(xiàng)目周期很長(zhǎng),投資風(fēng)險(xiǎn)較大,國(guó)內(nèi)企業(yè)的投資熱情并不高。
隔離膜是一種透明光澤、收縮性高、環(huán)保安全、抗撕裂性強(qiáng)的包裝薄膜,在生產(chǎn)過(guò)程中被不管拉伸定向,拉伸為各種形狀,從而適應(yīng)各種不同形狀的產(chǎn)品包裝,POF熱收縮膜包裝緊貼于產(chǎn)品的表面,在表面形成一層透明密封的薄膜,牢牢包裹在商品的外圍,如同一層保護(hù)膜。
三層-五層共擠聚烯烴環(huán)保型熱收縮膜(POF-C3、POF-C5 )系意大利九十年代的開(kāi)發(fā)的新型塑料包裝材料,具有先進(jìn)水平,它是將線性低密度聚已烯(LLDPE)和共聚聚丙xi通過(guò)三臺(tái)、五臺(tái)擠出機(jī)塑化擠出,再經(jīng)模頭成型、膜泡吹脹等特殊工藝加工而成的。
隔離膜全球市場(chǎng)需求歷年增長(zhǎng)率都保持在10%左右,未來(lái)隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的啟動(dòng),將大幅提升鋰電隔離膜需求空間。由于鋰電隔離膜生產(chǎn)線假設(shè)周期和產(chǎn)品評(píng)估周期都比較長(zhǎng),一般需要幾年時(shí)間。我們認(rèn)為,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的公司在鋰電隔離膜進(jìn)口替代過(guò)程中收益較大。
利用從樹(shù)木中提取的纖維素制作出鋰離子電池隔離膜,從而成功地研發(fā)出了在樹(shù)木的主要化學(xué)成分纖維素中提取鋰離子電池核心材料隔離膜的技術(shù)。