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保養(yǎng)1、門體表面污漬可用濕布擦拭。2、油跡和比較難清理的污漬可用天那水、酒精、抹機(jī)水擦拭。3、每天需關(guān)機(jī)2小時(shí)以上，以防長(zhǎng)期工作元器件過熱而降低性能。

當(dāng)今一些先進(jìn)的金屬探測(cè)門還在功能方面各有所長(zhǎng)，以民航機(jī)場(chǎng)合為例，各國(guó)的民航單位，針對(duì)金屬探測(cè)門都制定出了新的安檢標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)要求能偵測(cè)微形的器，包括磁性、非磁性和混合的合金材質(zhì)。在門型通道中，100%的涵蓋空間不允許有偵測(cè)死角。由于器和個(gè)人金屬物品又?；煜谌梭w上攜帶，所以不允許發(fā)生誤報(bào)，這是金屬安檢偵測(cè)科技的一大挑戰(zhàn)。而且已有公司開發(fā)出可以多區(qū)段顯示的金屬探測(cè)門，是公認(rèn)較佳的產(chǎn)品。2、保安對(duì)通過安檢門時(shí)安檢門發(fā)生報(bào)警的人員使用手持檢測(cè)器檢測(cè)，如使用手持的安全檢測(cè)器仍然發(fā)生報(bào)警的，則保安將對(duì)該人員進(jìn)行搜身檢查。

如果沒有安檢門，那么就存在兩個(gè)問題 　　 　

一，是秩序問題，通過一道門，可以讓乘客自覺的進(jìn)行排隊(duì)，不用去組織和費(fèi)力，這樣既可以節(jié)省機(jī)場(chǎng)的人力、物力資源，也可以讓旅客按部就班地登記，不必手忙腳亂，如果亂中出錯(cuò)，就很容易延誤登機(jī)時(shí)間。 　　 　

第二，有的旅客戴著一頂遮陽(yáng)帽進(jìn)了安檢門，揭開帽子，里面藏了只寵物——烏龜；2、常見問題：A：安裝，分清左右門板，左邊(4P插頭)，右邊(3P插頭)，插接牢固，不能反裝。有的旅客緊閉雙唇過安檢，問他問題，他無(wú)法作答，原來，這位老煙民想在登機(jī)前抽煙，將打火機(jī)藏進(jìn)嘴里……每天經(jīng)過安檢的空中旅客數(shù)以萬(wàn)計(jì)，他們攜帶的物品也千奇百怪?？梢愿^報(bào)警的指示，進(jìn)行近距離的檢查，找出金屬源，用作一個(gè)參考性的檢測(cè)。