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生產(chǎn)線組成部分
生產(chǎn)線由以下幾部分組成
(1)入口段
由鋼卷鞍座、開卷機(jī)、雙切剪、縫合機(jī)、壓毛刺輥、№1張力輥組成。
(2)入口的活套段
入口的活套段由№1糾偏輥、入口的活套裝置、№2糾偏輥組成
(3)工藝段
工藝段由№2張力輥、清洗段、清洗段干燥器、化涂機(jī)、化涂爐、冷卻輥、№3張力輥、№3糾偏輥、初涂機(jī)、初涂爐、初涂爐后水冷、初涂爐后糾偏、干燥器、№4張力輥、№4糾偏輥、備涂機(jī)精涂機(jī)、精涂爐、精涂爐后水冷、干燥器、精涂爐后糾偏、№5張力輥組成
(4)出口的活套段
出口的活套段由出口的活套裝置、№5糾偏輥組成
(5)出口段
出口段由№6張力輥、質(zhì)量檢查室、貼保護(hù)膜機(jī)、成品剪、卷取機(jī)、出口鋼卷鞍座、鋼卷稱組
熱鍍鋅生產(chǎn)線VOC廢氣處理安裝
可靠的設(shè)備
3.3.1縫合機(jī)
縫合機(jī)是新日鐵整體供貨的設(shè)備,液壓驅(qū)動(dòng),采用“Z”型沖模,帶鋼頭部和尾部縫合之后建立張力時(shí)自動(dòng)鎖緊,牢固可靠,由于縫合工序簡單人工操作少,使其效率大為提高??p合的同時(shí)在帶鋼上沖出中25mm的縫合縫探測孔,為下一步自動(dòng)控制提供信號(hào)探測點(diǎn)
3.3.2涂機(jī)
彩涂線的四套涂機(jī)全部為整體引進(jìn)設(shè)備,是新日鐵技術(shù)產(chǎn)品,設(shè)備精度高,涂層厚度精度可控制在10%之內(nèi)。調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,在涂敷輥和汲料輥之間安裝了測量工具“磁尺”,可精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)涂敷輥與汲料輥之間的輥縫從而調(diào)整涂膜厚度。在加油之前,油液必須過濾同時(shí),要定期對油質(zhì)進(jìn)行取樣化驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合使用要求時(shí)必須更換c)貨柜起重機(jī)液壓系統(tǒng)油液的工作溫度不得超過80°C,一般應(yīng)控制在3570°C范圍內(nèi)。各輥傳動(dòng)采用VVVF馬達(dá),能準(zhǔn)確的控制各輥的轉(zhuǎn)速,并且使傳動(dòng)更加平穩(wěn)。經(jīng)檢測產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量表明,漆膜厚度均勻,表面光滑,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到日標(biāo)水平
熱鍍鋅生產(chǎn)線VOC廢氣處理安裝工藝流程
入口儲(chǔ)料機(jī)組I在正常情況下是充滿的,當(dāng)入口段在鉚接停車時(shí),它仍將帶材供給到繼續(xù)運(yùn)行的清洗輥涂工藝段。入口儲(chǔ)料機(jī)組Ⅰ在作業(yè)線全速運(yùn)行時(shí)可供給2分鐘的帶材。為了保障產(chǎn)品的正常使用,下面淄博魯昊為大家講解一下彩涂板表面劃傷問題的原因和解決方法。在每卷帶材鉚接周期完成后重新啟動(dòng)時(shí),整個(gè)入口段將超su運(yùn)行,直到入口儲(chǔ)料機(jī)組充滿帶材,然后入口段自動(dòng)減速到與清洗輥涂工藝段相同的速度。直到帶卷放完為止,再重復(fù)下一個(gè)工作周期。
入口段設(shè)有一只主操作控制臺(tái),上面設(shè)有入口段所有的主控設(shè)備,并帶有觸摸屏