湖北大型運(yùn)梁車(chē)多重優(yōu)惠

軌行式運(yùn)梁車(chē)

   軌行式運(yùn)梁車(chē)實(shí)質(zhì)上是由不同輛數(shù)(二、三或四輛等)用拉桿相連的獨(dú)立的運(yùn)梁平車(chē)組成的。軌行式運(yùn)梁車(chē)由前平車(chē)、后平車(chē)、發(fā)電車(chē)和控制系統(tǒng)等組成。

   軌行式運(yùn)梁車(chē)在為架橋機(jī)供梁時(shí)，其工作過(guò)程如下：利用龍門(mén)吊或其他起重設(shè)備將混凝土預(yù)制梁片放人運(yùn)梁車(chē)的支承臺(tái)座上，通過(guò)控制系統(tǒng)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使運(yùn)梁車(chē)攜梁在運(yùn)梁車(chē)軌道上運(yùn)行至架橋機(jī)，改用架橋機(jī)起重小車(chē)吊梁，即完成喂梁。

運(yùn)梁作業(yè)安全要求

運(yùn)梁車(chē)載梁到達(dá)架橋前準(zhǔn)備對(duì)位時(shí)，必須提前停車(chē)以微動(dòng)速度行駛，對(duì)位，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)對(duì)位。

馱運(yùn)箱梁時(shí)運(yùn)梁車(chē)依照導(dǎo)向標(biāo)志線(xiàn)控制方向運(yùn)行，重載速度控制在3～5km/h，曲線(xiàn)、坡道地段嚴(yán)格控制在3km/h之內(nèi)，當(dāng)運(yùn)梁車(chē)接近架橋機(jī)時(shí)停止運(yùn)行，在得到指令后進(jìn)行喂梁作業(yè)。箱梁支座在橋位安裝或在制梁場(chǎng)內(nèi)安裝。

冬季橋梁運(yùn)輸車(chē)應(yīng)定期更換機(jī)油

正確的做法是，根據(jù)不同工況、季節(jié)、氣溫等情況來(lái)選擇合適的粘度級(jí)別，并按照發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速等配置來(lái)選擇質(zhì)量級(jí)別。只有這樣才能選擇出更匹配自己愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，達(dá)到使用效果。

   更換機(jī)油可以說(shuō)是橋梁運(yùn)輸車(chē)日常保養(yǎng)中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，在不同工況下，定期更換機(jī)油可以讓它為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)潤(rùn)滑、散熱和清潔等作用。然而不同于夏季，在氣溫較低的冬季更換機(jī)油時(shí)，我們需要注意幾個(gè)小細(xì)節(jié)，才能讓運(yùn)梁車(chē)換油更加徹底。

輪胎式運(yùn)梁炮車(chē)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

   1、全新外觀(guān)全升級(jí)，視野開(kāi)闊

   2、渦輪增壓發(fā)送機(jī)，動(dòng)力性能好，扭矩儲(chǔ)備大

   3、大軸距，整機(jī)布置合理，橋荷分配好，運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)穩(wěn)定性好

   4、改進(jìn)型的車(chē)架加工工藝，尺寸精度高，可靠性更好

   5、優(yōu)的整機(jī)性能，具有非凡的作業(yè)效率

   6、追求性能可靠效率用戶(hù)的優(yōu)選擇

   7、可根據(jù)施工要求，設(shè)計(jì)，配置改裝，定做

   8、可選擇配置，輪邊車(chē)身加寬，加厚。