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輸灰雙套管加工商服務(wù)放心可靠

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發(fā)布時間:2020-10-30 10:12  









輸灰雙套管加工商的基本原理

輸灰雙套管加工商輸送系統(tǒng)是一種正壓氣力輸送方式,其基本原理是通過壓力發(fā)送器(倉式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動能)傳遞給被輸送物料,克服各類阻力將物料送往貯料庫。

但是輸灰雙套管加工商輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比,區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套管,實現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。


我公司將不斷創(chuàng)新、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設(shè)計工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設(shè)計出更高質(zhì)量的產(chǎn)品,加之企業(yè)的信譽和對質(zhì)量高品質(zhì)的追求贏得了廣大客戶信賴。










輸灰雙套管加工商耐磨供料器的特點

輸灰雙套管加工商的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風(fēng)器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應(yīng)高壓密閉應(yīng)用有如下結(jié)構(gòu)特點

1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結(jié)構(gòu)。

2)側(cè)板構(gòu)造將端蓋和軸承分開,這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內(nèi)。壓蓋采用油封, 機械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結(jié)合的型式。側(cè)板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設(shè)計。

3)葉輪和外殼用數(shù)控機床加工,控制較小的間隙,同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數(shù), 予留一定的補償值。

4)耐磨供料器安裝應(yīng)用時,應(yīng)考慮壓力平衡,和葉輪漏風(fēng)排出,否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下

a在軸承和油封填料之間設(shè)均壓管,壓縮空氣來源,可由輸送管線上接入,或外設(shè)壓縮空氣系統(tǒng)接入,以平衡葉輪內(nèi)壓力。

b在閉風(fēng)器外殼上設(shè)均壓管,將葉輪漏氣引出。

7、旋轉(zhuǎn)式葉輪供料的漏風(fēng)試驗旋轉(zhuǎn)式耐磨供料器的漏風(fēng)率是設(shè)計中計算的重要數(shù)據(jù),否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風(fēng)來源自

a壓縮空氣通過旋轉(zhuǎn)葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風(fēng)。

b轉(zhuǎn)子軸與機殼側(cè)板之間由于密封性差產(chǎn)生的迷宮漏風(fēng)。

c當(dāng)壓縮空氣從運動的轉(zhuǎn)子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。









輸灰雙套管加工商氣力輸送的注意事項

1、為保證金屬保護層外性的規(guī)整美麗,應(yīng)適當(dāng)設(shè)置金屬骨架以支撐金屬保護層。

2、保溫后的布袋除塵器的噪音小于85分貝。

3、保溫結(jié)構(gòu)的部件按<保溫結(jié)構(gòu)部件規(guī)劃>選用。

4、保溫材料選用高溫玻璃棉,容重為32千克每立方米。

5、高溫玻璃棉規(guī)范:50*600*1200(MM)。

6、外層保護板為軋槽彩鋼板。

7、供貨規(guī)劃:包括布袋除塵器本體及灰斗、煙道保溫。

8、頂棚保溫后有必要到達行人條件。









輸灰雙套管加工商企業(yè)立足可持續(xù)發(fā)展的原則

近年來,強調(diào)堅持把可持續(xù)發(fā)展作為建設(shè)制造強國的重要著力點,走生態(tài)文明的發(fā)展道路,把“綠色制造工程”作為重點實施工程,部署推行綠色制造,構(gòu)建、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。

長期以來,我公司秉承“環(huán)保管道、綠色通道”的發(fā)展理念,堅持把節(jié)能低碳作為健康發(fā)展的主攻方向,從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)工藝、智能制造、資源消耗、污染防控等多個方面提升綠色制造水平。其管內(nèi)氣流速度約為2~6m/s,大大低于常規(guī)氣力除灰方式的輸送速度(15m/s)。在新項目建設(shè)過程中,部分生產(chǎn)車間采用雙層建筑,提高土地利用效率;在原材采購過程中,積極推行綠色供應(yīng)鏈,減少有毒有害物質(zhì)使用;在生產(chǎn)過程中,大力實施清潔生產(chǎn),提高資源循環(huán)使用,推廣使用清潔能源,利用廠房屋頂進行光伏發(fā)電等。

公司在轉(zhuǎn)型升級過程中不斷夯實綠色發(fā)展的根基, 努力走出一條、、低消耗、低排放的發(fā)展新路徑。











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