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發(fā)布時間：2020-12-19 06:35
視在功率、有功功率、額定功率、功率、經濟功率之間的關系？
(1)視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。
(2)有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。
(3)柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。
(4)功率是額定功率的1.1倍，但12小時內僅容許使用1小時。
(5)經濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率低。
為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。
機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。
發(fā)電機的運行時的實際輸出功率以功率表為準還是以電流表為準？
以電流表為準，功率表僅做參考。
一臺發(fā)電機組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機？
在于發(fā)動機。
一臺發(fā)電機組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機?
在于發(fā)電機。
發(fā)電機失磁是怎么回事，應怎么處理？
發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現象新機。或長期不用的機組較多。
處理方法：
(1)有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕，
(2)無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁，
(3)帶一個燈泡負荷，運轉幾秒鐘。
發(fā)電機組用了一段時間后發(fā)現其余一切正常但功率下降，主要原因是什么？
a、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時須清洗或更換空氣過濾器。
b、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗。
c、點火時間不正、須調整。
有一臺發(fā)電機組帶負荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問題在哪里？
問題在于客戶的負荷不穩(wěn)定，而發(fā)電機質量沒問題。
一臺發(fā)電機組的頻率不穩(wěn)定，其主要問題在哪里？
其主要問題在于發(fā)電機的轉速不穩(wěn)定。
柴油發(fā)電機組在使用中至關重要的必須注意的是哪幾點？
(1)水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內工作。
(2)潤滑機油必須到位、但不過量，并保持在允許的壓力范圍內工作。
(3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右。
(4)三相電流均在額定范圍以內。
柴油發(fā)電機組需要經常更換或清洗的零部件有哪幾個？
柴油過濾器、機油過濾器、空氣過濾器。（個別機組還有水過濾器）
無刷發(fā)電機的主要優(yōu)點是什么？
（1）免去炭刷的維護保養(yǎng)；
（2）抗無線電干擾；
（3）減少失磁故障 。
國產發(fā)電機的絕緣等級一般是多少？
國產機B級；馬拉松品牌機及利萊森瑪品牌機和斯坦福品牌機為H級。
相信大家都知道，柴油發(fā)電機組的啟動方式如果不對，將會嚴重的影響到發(fā)電機組的使用壽命，給發(fā)電機組帶很大的危害。那么有哪些啟動方式會對柴油發(fā)電機產生危害呢?下面發(fā)電機廠家?guī)黄饋砹私庀掳伞?
1、無水啟動或驟加沸水啟動
柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是，如果啟動前向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應待水溫降至60-70℃時再加入。因此，加熱油底殼內的機油應使用專用的加熱器(或蒸汽)加熱，與此同時緩慢轉動油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。
2、強力冷態(tài)拖車啟動
柴油發(fā)電機在冷車狀態(tài)下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。
3、明火烘烤油底殼
強火噴烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內的機油變質。因此，加熱油底殼內的機油應使用專用的加熱器(或蒸汽)加熱，與此同時緩慢轉動油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。
4、長時間使用電熱塞或火焰預熱器
電熱塞或火焰預熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可超過1min，火焰預熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在30s以內。
5、直接將灌入進氣管
的燃點較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將灌入進氣管，會使柴油發(fā)電機工作粗暴而產生強烈的敲缸現象，嚴重時還可發(fā)生柴油機反轉。
