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發(fā)布時(shí)間：2021-08-14 23:37
部分國(guó)產(chǎn)車(chē)型3年的保值率還不到50%，15萬(wàn)的車(chē)，3年后價(jià)值不到8萬(wàn)，想想也是心痛。加上新車(chē)降價(jià)幅度較大，保值率會(huì)有大的起伏，但是二手車(chē)的保值率就會(huì)更穩(wěn)定。說(shuō)到底，在于市場(chǎng)對(duì)違背誠(chéng)信的處罰不夠嚴(yán)厲，也就是說(shuō)，商家以欺詐隱瞞獲利利潤(rùn)高且風(fēng)險(xiǎn)小。買(mǎi)輛3年的二手車(chē)，開(kāi)兩年，賣(mài)的時(shí)候只是損失2萬(wàn)左右，這樣看二手車(chē)開(kāi)起來(lái)更劃算。
寧夏銀川二手車(chē)，二手車(chē)市場(chǎng)，綜上所述，二手車(chē)開(kāi)起來(lái)還是更劃算的，但是一定要注意，二手車(chē)因?yàn)楝F(xiàn)在的整備都比較好，連二手車(chē)市場(chǎng)老板都已經(jīng)學(xué)會(huì)在朝陽(yáng)初升的時(shí)候和傍晚時(shí)候給車(chē)拍照，掛在網(wǎng)上賣(mài)，這樣光線更柔和，汽車(chē)的線條也凸顯的更立體。所以各位小白用戶如果在網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)一定好看好檢測(cè)，是有視頻檢測(cè)，仔細(xì)標(biāo)注了車(chē)況的車(chē)輛，大平臺(tái)相對(duì)還是有質(zhì)保。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定好看好檢測(cè)，如果實(shí)在自己不懂，花個(gè)幾百塊請(qǐng)個(gè)4S店的師傅去現(xiàn)場(chǎng)給你看著買(mǎi)也是不虧的，畢竟車(chē)況永遠(yuǎn)是二手車(chē)的根本。
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所謂二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商是主要從事二手車(chē)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的個(gè)人、小團(tuán)體和公司。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商申遠(yuǎn)(化名)表示，二手車(chē)凈利潤(rùn)從2014年的15%下降到0.4%左右，近期價(jià)格將會(huì)上下顛倒。在這種趨勢(shì)下，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的資本成本不斷上升，越來(lái)越多的員工放棄原來(lái)的獨(dú)資購(gòu)買(mǎi)模式，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)寄售商品，以減輕價(jià)格壓力，與轉(zhuǎn)讓方分擔(dān)資本風(fēng)險(xiǎn)。而隨著人們消費(fèi)觀念的不斷更新，國(guó)內(nèi)也有不少人選擇二手車(chē)，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，淘得一輛自己滿意的二手車(chē)更是不二選擇，小陳認(rèn)為這也是一個(gè)聰明人該做的選擇。即便如此，汽車(chē)制造商仍然難以抵御運(yùn)營(yíng)失誤造成的損失。
寧夏銀川二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)壓力主要來(lái)自內(nèi)部資本和外部?jī)r(jià)格沖擊。關(guān)于內(nèi)部資本的影響，申遠(yuǎn)告訴交流電機(jī):“我親眼目睹了一家持續(xù)盈利的二手車(chē)公司批發(fā)業(yè)務(wù)虧損導(dǎo)致的破產(chǎn)。絕大多數(shù)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的風(fēng)險(xiǎn)抵抗力非常低，自有資金極其有限。每次收集到一批汽車(chē)，他們可能不得不塞住所有的“財(cái)產(chǎn)”。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，維權(quán)成本太高，就連專(zhuān)業(yè)的賣(mài)車(chē)平臺(tái)和二手車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi)都能頻頻買(mǎi)到以次充好的事故車(chē)，并無(wú)法順利維權(quán)，可想那些私人二手車(chē)販子的誠(chéng)信又是何等的讓人無(wú)法信任了。利潤(rùn)逐年減少，要求他們?cè)诿恳豁?xiàng)決策中都要勤奮節(jié)儉?！?/p>
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近年來(lái)，二手車(chē)逐漸從“汽車(chē)源頭時(shí)代”轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦櫩蜁r(shí)代”。汽車(chē)來(lái)源容易找到，客戶難找到，這已成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的共識(shí)。越來(lái)越年輕的顧客不會(huì)購(gòu)買(mǎi)帶有濃郁叢林氣味的“二手車(chē)”。習(xí)慣于“敲額”交易的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商暫時(shí)跟不上日益標(biāo)準(zhǔn)化的商業(yè)理念，他們只認(rèn)可依賴與仁慈的經(jīng)濟(jì)緊密相連的二手車(chē)的經(jīng)濟(jì)損失。但二手車(chē)市場(chǎng)陷阱也很多，一不小心就買(mǎi)到事故車(chē)或泡水車(chē)，如何才能避免這些陷阱。有許多操作者擅長(zhǎng)收集汽車(chē)，但很少有人擅長(zhǎng)服務(wù)。
據(jù)二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員稱，在二手車(chē)登陸服務(wù)領(lǐng)域，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商至少占到二手車(chē)交易的60%。在各方力量的影響下，盡管未來(lái)會(huì)有所下降，但它們?nèi)詫⑹菄?guó)內(nèi)二手車(chē)交易的重要參與者。經(jīng)銷(xiāo)商群體中二手車(chē)形式的發(fā)展并不理想。大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商群體對(duì)二手車(chē)的價(jià)值知之甚少。以前，人們普遍認(rèn)為二手車(chē)只是客戶和主工廠的一種配件。與相對(duì)疲軟的新車(chē)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，中國(guó)二手車(chē)交易量也逐年增加。隨著新車(chē)交易受阻，維修和增值服務(wù)成為盈利貢獻(xiàn)行業(yè)，二手車(chē)開(kāi)始受到關(guān)注，因?yàn)樗鼈兛梢酝瓿尚萝?chē)交易中發(fā)生的增值衍生交易的全過(guò)程。
二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在非常受歡迎。許多人在買(mǎi)車(chē)時(shí)選擇購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，二手車(chē)比新車(chē)更具成本效益。然而，許多新手或外行人不知道在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)要注意什么，并且經(jīng)常陷入困境，尤其是當(dāng)他們看著外觀良好的汽車(chē)時(shí)。此外，當(dāng)負(fù)責(zé)買(mǎi)車(chē)的人給你很多廢話時(shí)，你會(huì)情不自禁地去買(mǎi)。開(kāi)車(chē)一段時(shí)間后，沒(méi)有什么問(wèn)題。其實(shí)這很符合當(dāng)下的邏輯，絕大多數(shù)銀行都有向零售轉(zhuǎn)型的壓力，但好資產(chǎn)越來(lái)越少。這里的問(wèn)題是修理費(fèi)用超過(guò)了買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用。為了防止這些不必要的麻煩，我為每個(gè)人總結(jié)了四個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)。
1.汽車(chē)選擇
現(xiàn)在有很多二手車(chē)交易平臺(tái)。雖然他們都說(shuō)他們已經(jīng)檢查了多少次，以確保沒(méi)有故障車(chē)或水浸車(chē)，但我建議無(wú)論你買(mǎi)哪個(gè)平臺(tái)，你都應(yīng)該以直播車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)，不要有任何你喜歡的明星。你只能傻傻地去購(gòu)物。你知道明星也是為了賺錢(qián)。加上服務(wù)人群質(zhì)量普遍較高，也沒(méi)有現(xiàn)金貸這樣的政策風(fēng)險(xiǎn)，所以風(fēng)險(xiǎn)也完全可控。要接管熟人或親戚的車(chē)，必須進(jìn)行徹底的討論。
