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新疆6BTAA5.9-G2康明斯柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定的電力輸出 康明斯東帝汶服務(wù)商

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 20:21  







   康明斯發(fā)電機(jī)中采用的軸承哪有兩種形式

   康明斯發(fā)電機(jī)中采用的軸承有兩種形式:滾動軸承和滑動軸承?;瑒虞S承一般用于微型電機(jī)和大型電機(jī),其軸承噪聲相對較低;滾動軸承可靠性高、維護(hù)簡單、承載大,但其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲較大,常成為高速電機(jī)中的主要噪聲源,下面僅討論滾動軸承的噪聲問題。

   滾動軸承通常由內(nèi)、外軸承圈,滾珠(或滾柱)和保持器等部件組成。在轉(zhuǎn)動時(shí),滾動體相對于內(nèi)、外圓和保持器有相對運(yùn)動,工作表面的摩擦和撞擊就產(chǎn)生了軸承噪聲,軸承噪聲可分為軸承自身噪聲和軸承裝配后構(gòu)成的結(jié)構(gòu)振動的噪聲兩部分。

   軸承自身的噪聲表現(xiàn)為:輾軋聲、傷損聲、磨削聲、滾落聲、保持架聲和灰塵聲等。裝配條件下軸承噪聲表現(xiàn)為嗡嗡聲。

   電機(jī)的制造公差、裝配間隙及運(yùn)輸、安裝和運(yùn)行過程中造成工作表面損傷和電腐蝕產(chǎn)生的損傷,都會使軸承運(yùn)行不平衡和發(fā)生不規(guī)則的撞擊而產(chǎn)生軸承噪聲。軸承噪聲是分布在1~20kHz0廣闊范圍的白噪聲,隨時(shí)間而波動,而且往往被電機(jī)的端蓋所放大。

   裝配條件下的軸承噪聲,分布在100、500Hz的頻帶內(nèi),它是由滾動軸承的軸向限位彈簧、轉(zhuǎn)子和端蓋推力作用下所產(chǎn)生的振動噪聲。不論電機(jī)的制造精度多高,電機(jī)運(yùn)行時(shí),微小的軸向竄動是不可避免的。當(dāng)軸承出現(xiàn)潤滑不好,存在缺陷和故障時(shí),由于機(jī)械摩擦和撞擊的出現(xiàn),軸承噪聲將有明顯增加??得魉拱l(fā)電機(jī)局部隔聲指僅在表面上裝隔聲罩殼嗎康明斯發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的隔聲,有局部隔聲和整機(jī)隔聲兩種。

 康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。同時(shí),A聲級同人耳的損傷程度也有很好地對應(yīng),即A聲級越高,人耳的損傷越嚴(yán)重。



   起動發(fā)電機(jī)電動機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)

   起動柴油機(jī)用的起動電動機(jī)是短時(shí)工作的直流串激電動機(jī)。為使其工作正常并延長使用壽命,就得正確保養(yǎng)與維護(hù)。

   (1) 由于起動電動機(jī)是按短時(shí)工作設(shè)計(jì)的,每次起動電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過10s。 若一次不能起動,需進(jìn)行二次起動時(shí),2次起動時(shí)間間隔應(yīng)不小于40s。

   (2) 在柴油機(jī)和起動電動機(jī)未停止轉(zhuǎn)動時(shí),不許再按起動按鈕,否則齒輪與齒圈之間將會發(fā)生劇烈撞擊而損壞。

   (3) 當(dāng)柴油機(jī)連續(xù)3次起動失敗時(shí),應(yīng)檢查故障原因并排除后,才能再次起動,以免擴(kuò)大故障。

   (4) 當(dāng)柴油機(jī)起動后,應(yīng)立即松開起動按鈕,使齒輪從嚙合位置退回原位,停止工作。

   (5) 經(jīng)常檢杳起動電動機(jī)緊固件的連接是否牢固,導(dǎo)線接觸是否良好,導(dǎo)線絕緣有無損壞。

   (6) 定期檢査起動電動機(jī)整流子表面是否光潔,炭刷有否卡住,炭刷彈簧壓力是否正常。若發(fā)現(xiàn)整流子表面火花大或嚴(yán)重?zé)g,炭刷磨損過多,則應(yīng)進(jìn)行修理并更換炭刷。

   (7) 柴油機(jī)每工作1000小時(shí)后,應(yīng)對起動電動機(jī)齒輪、軸承加潤滑油。

   (8) 定期清除積塵,保持起動電動機(jī)內(nèi)部清潔。

   康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)維修設(shè)備等國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。噪聲污染的發(fā)生必須具有三個(gè)要素:噪聲源、噪聲傳播途徑和接受者。



  發(fā)電機(jī)組并列(網(wǎng))運(yùn)行操作

  燈光法準(zhǔn)同期并列。燈光法又分燈光熄滅法和燈光旋轉(zhuǎn)法兩種,前者又可分為K 相、單相燈光熄滅法。

  ①三相燈光熄災(zāi)法。相燈光熄滅法并機(jī)接線及矢量圖。對于400V系統(tǒng),每 相用兩個(gè)220V燈泡串聯(lián)后,跨接在對應(yīng)相開關(guān)兩端(對于220V系統(tǒng).只要用一只220V燈泡即坷)。當(dāng)相序一致時(shí),待并發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電壓矢量間的關(guān)系如圖1-7所示。    圖中UL1、UL2和UL3為系統(tǒng)三相電壓矢量,UU、UV、Uw為待并發(fā)電機(jī)三相電壓矢童。若系統(tǒng)電壓向 量是靜止的,則發(fā)電機(jī)電壓向量以兩者的角速度差繞其旋轉(zhuǎn)。由于三相的角速度差是相等 的,加在2只串聯(lián)燈泡的電壓都在0至2倍相電壓之間變化,因此,三相燈光呈同明同暗變 化。當(dāng)開關(guān)兩側(cè)對應(yīng)相相間電壓接近零時(shí),說明發(fā)電機(jī)已滿足同期條件,此時(shí)合閘即可將發(fā) 電機(jī)并人系統(tǒng)。目前,自動化程度高的發(fā)電機(jī)組的主控制器一般采用發(fā)電機(jī)組專用的單片機(jī),使系統(tǒng)控制電路更為簡化,功能更強(qiáng),可靠性更高。若發(fā)電機(jī)相序接錯(cuò),其矢量圖,則三相燈光不是呈同明同暗變 化,而是旋轉(zhuǎn)發(fā)光,此時(shí)不能將發(fā)電機(jī)并人系統(tǒng)。

  ② 燈光旋轉(zhuǎn)法。是燈光旋轉(zhuǎn)法并列接線。當(dāng)相序一致時(shí),待并發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)電壓 向量間的關(guān)系如圖所示。從圖中可看出,在任何時(shí)間3組燈的亮度不一樣,呈旋轉(zhuǎn)變化。當(dāng) 發(fā)電機(jī)滿足同期條件時(shí),加在L1、U間的電壓為零,加在L2、W和L3、V間的電壓均為線電壓,因此,接在L1、U間的燈泡熄滅,此時(shí)可將發(fā)電機(jī)并人系統(tǒng)。接著測取其他頻率噪聲的聲壓數(shù)值,直到每一倍頻程中心頻率的噪聲測量完畢并計(jì)算出各聲壓級,最后計(jì)算其平均聲壓級。若待并發(fā)電機(jī)相序 接錯(cuò),如圖1-10所示,則3組燈光不是旋轉(zhuǎn)發(fā)光,而是同明同暗,此時(shí)不能將發(fā)電機(jī)并人系統(tǒng)。

  ③ 單相燈光熄滅法。單相燈光熄滅法接線如圖1-11所示。當(dāng)燈光熄滅時(shí)?即可將發(fā)電 機(jī)并人系統(tǒng)。但用此法時(shí),必須測量發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)的相序,以確保兩者一致。由于燈泡有一 定的起始發(fā)光電壓,當(dāng)燈光熄滅時(shí),電壓差不一定為零。使用過程中,所有發(fā)電機(jī)潤滑脂都會因?yàn)檠趸?、油過度滲出、機(jī)械運(yùn)行和油揮發(fā)等原因而發(fā)生變質(zhì)。因此,為了便于操作,常用一只電 壓表與燈泡串聯(lián),當(dāng)電壓表指示為零時(shí),將發(fā)電機(jī)并人系統(tǒng)。

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  發(fā)電機(jī)組的分類與型號

??(1)發(fā)電機(jī)組的分類。發(fā)電機(jī)組按工作方式可 分為固定式和移動式兩種,通常所說的發(fā)電機(jī)組一 般都屬于移動式。發(fā)電機(jī)組按控制功能一般可 分為:

??① 基本型發(fā)電機(jī)組。具有一般的控制功能及簡 單的保護(hù)措施,且多是手動調(diào)節(jié)運(yùn)行狀態(tài),一般作 為主電源或備用電源。

??② “三?!毙桶l(fā)電機(jī)組。在基本型發(fā)電機(jī)組的 基礎(chǔ)上增加了髙水溫與低油壓、自動報(bào)瞥及緊 急停機(jī)保護(hù)裝置等。

??③ 自動化發(fā)電機(jī)組。在基本型發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ) 上增加了自起動控制系統(tǒng),當(dāng)市電突然失電,發(fā)電 機(jī)組能自動起動、自動切換、自動投人運(yùn)行。市電 恢復(fù)時(shí)能自動停機(jī),并具有規(guī)定的故障自動保護(hù)功 能??刂破鳎ㄎC(jī))控制的自動化發(fā)電機(jī)組,應(yīng)用微機(jī)實(shí)現(xiàn)智能控制,功能更齊全,運(yùn)行更可靠,可做到無人值守。發(fā)電機(jī)并列操作時(shí),斷路器合閘的指令在同期表的指針慢慢地轉(zhuǎn)向紅線且稍提前一定角度發(fā)出。

??(2)發(fā)電機(jī)組的型號。發(fā)電機(jī)組的型號編制如下:

??變型序號,用數(shù)字表示 設(shè)計(jì)序號,用數(shù)字表示 控制方式,Z為自動化?;拘筒粯?biāo) 噪聲水平,S為低噪聲。普通型不標(biāo)。移動方式。用宇母表示,Q為汽車電站、T為掛車電站、F為發(fā)電機(jī)組。電流種類,用字母表示,G為工頻、P為中頻 。額定功率(kW ),用數(shù)宇表示例如。 20GF7-8柴油發(fā)電機(jī)組,表示額定功率為20kW的工頻(50Hz)柴油發(fā)電機(jī)組 的第七種形式,第八次變型; 50GFSZ1-2柴油發(fā)電機(jī)組,表示額定功率為50kW工頻低噪 聲自動化柴油發(fā)電機(jī)組,一種形式,第二次變型。其中EGT1000還具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和監(jiān)控信號可通過多路專用線路、RS232接口、調(diào)制解調(diào)器和電話線送到監(jiān)控中心,做到無人值守,自動投人運(yùn)行與退出運(yùn)行。單相和H相發(fā)電機(jī)組型號制編方法一 樣,只是技術(shù)規(guī)格方面有所區(qū)別。

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