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零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工的特點

1)零件的內(nèi)腔和外形采用統(tǒng)一的幾何類型和尺寸。這樣可以減少刀具規(guī)格和換刀次數(shù)，使編程方便，生產(chǎn)效益提高。
2)內(nèi)槽圓角的大小決定著刀具直徑的大小，因而內(nèi)槽圓角半徑不應(yīng)過小。零件工藝性的好壞與被加工輪廓的高低、轉(zhuǎn)接圓弧半徑的大小等有關(guān)。
3)零件銑削底平面時，槽底圓角半徑r不應(yīng)過大。
4)應(yīng)采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。在數(shù)控加工中，若沒有統(tǒng)一基準(zhǔn)定位，會因工件的重新安裝而導(dǎo)
致加工后的兩個面上輪廓位置及尺寸不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。因此要避免上述問題的產(chǎn)生，保證兩次裝夾
加工后其相對位置的準(zhǔn)確性，應(yīng)采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。
零件上有合適的孔作為定位基準(zhǔn)孔，若沒有，要設(shè)置工藝孔作為定位基準(zhǔn)孔(如在毛坯上增加工藝凸耳或在后續(xù)工序要銑去的余量上設(shè)置工藝孔)。若無法制出工藝孔時，起碼也要用經(jīng)過精加工的表面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，以減少兩次裝夾產(chǎn)生的誤差。
此外，還應(yīng)分析零件所要求的加工精度、尺寸公差等是否可以得到保證、有無引起矛盾的多余尺寸或影響工序安排的封閉尺寸等。

CNC數(shù)控車床加工特色

1.CNC數(shù)控車床加工出產(chǎn)功率高。CNC數(shù)控車床加工是能再一次裝夾中加工多個加工外表，一般只檢測首件，所以能夠省區(qū)一般車床加工時的不少中間工序，如劃線、尺度檢測等，減少了輔助時刻，而且因為CNC數(shù)控車床加工出的零件質(zhì)量安穩(wěn)，為后續(xù)工序帶來方便，其歸納功率明顯進(jìn)步。

2.CNC數(shù)控車床加工便于新產(chǎn)品研發(fā)和改型。CNC數(shù)控車床加工一般不需求很多復(fù)雜的工藝裝備，經(jīng)過編制加工程序就可把形狀復(fù)雜和精度要求較高的零件加工出來，當(dāng)產(chǎn)品改型，更改規(guī)劃時，只需改變程序，而不需求從頭規(guī)劃工裝。所以，CNC數(shù)控車床加工能大大縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，為新產(chǎn)品的研發(fā)開發(fā)、產(chǎn)品的改進(jìn)、改型提供了捷徑。

cnc加工次序不合理

有些cnc數(shù)控加工操作者考慮到準(zhǔn)備上的一些問題，常把加工次序組織得極不合理。數(shù)控加工一般按一般機(jī)械加工工藝編制的要求進(jìn)行加工，如先粗后細(xì)(換刀)，先里后外，合理選擇切削參數(shù)等，這樣，質(zhì)量和功率才干進(jìn)步。

慎用G00(G26、G27、G29)快速定位指令G00指令給編程和運用帶來了很大便利。但如果設(shè)置和運用不妥，常常會造成因速度設(shè)置過大發(fā)生回零時過沖、精度下降、設(shè)備導(dǎo)軌面拉傷等不良后果?；亓懵肪€不注意，易發(fā)生碰撞工件和設(shè)備的安全事故。因而，在考慮運用G00指令時，應(yīng)考慮周全，不行隨意。