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滄州中歐國際鐵路運(yùn)輸來電咨詢「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 08:50  







到阿什哈巴德鐵路運(yùn)輸

中歐國際班列的服務(wù)平臺(tái)供應(yīng)商負(fù)責(zé)接收并承運(yùn)以整箱方式交接得貨物。采用的基本箱型是40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱及40英尺標(biāo)準(zhǔn)高箱。

如果需要安排20英尺的標(biāo)準(zhǔn)箱,需要事先向服務(wù)平臺(tái)供應(yīng)商提出申請(qǐng)。

如果服務(wù)平臺(tái)接受此要求并接收了20英尺集裝箱裝載的貨物后,在后續(xù)運(yùn)輸中要進(jìn)行配對(duì)運(yùn)輸,也就是平臺(tái)服務(wù)供應(yīng)商要在同一班列上湊齊偶數(shù)量的20英尺集裝箱貨物后,才會(huì)進(jìn)行后續(xù)地國際運(yùn)輸。


主要目的國: 中國-哈薩克,烏茲別克,土庫曼斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉斯坦國際鐵路運(yùn)輸 中國-俄羅斯,烏克蘭,白俄羅 國際鐵路運(yùn)輸, 中國-蒙古, 中國-越南全境鐵路整車運(yùn)輸 國際鐵路聯(lián)運(yùn)是我們的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù). 我們提供經(jīng)由滿洲里,二連,阿拉山口,與中亞五國、俄羅斯獨(dú)聯(lián)體國家(俄羅斯,哈薩克,烏茲別克等中亞國家,格魯吉亞,阿塞拜疆,白俄羅斯國家等),以及蒙古、越南等國家之間的進(jìn)出口鐵路貨物運(yùn)輸。我們提供如下運(yùn)輸配套服務(wù):國際鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、出口聯(lián)運(yùn)車皮計(jì)劃、加固方案, 出口報(bào)關(guān)、在途貨物運(yùn)行跟蹤、門到門運(yùn)輸、運(yùn)輸咨詢等。




在當(dāng)前情況下,技術(shù)的進(jìn)步以及跨國公司的運(yùn)營,中歐班列是國際供應(yīng)鏈的一種新形式,國家層面的協(xié)商是因?yàn)榭梢詣?chuàng)造出便利的邊際條件,比如通關(guān)便利,以及國際聯(lián)運(yùn)單的統(tǒng)一,或者對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施加大投入。中歐班列相較于海運(yùn)來說的是極為時(shí)效。國內(nèi)客戶一般對(duì)班列的操作流程較少關(guān)注,很多時(shí)候只需清楚運(yùn)費(fèi)以及時(shí)間;歐洲的客戶則渴望知道每一個(gè)細(xì)節(jié),班列發(fā)車后,客戶需要每天收到報(bào)告,了解貨物的詳情以便合理地安排生產(chǎn)計(jì)劃,因?yàn)槿绻幸粋€(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),可能會(huì)造成很大的損失,這也是客戶更愿意為服務(wù)買單的原因。


中歐班列貨,找中歐班列找班列索取報(bào)價(jià)表 專注同行,直拼歐洲,整車專列時(shí)效更穩(wěn)定

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中歐班列China Railway Express 是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。

歐洲鐵路自主VAT和歐洲鐵路雙清包稅利弊在哪里?


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