武漢舊枕木出售廠家供應(yīng)「多圖」

新港模板(武漢)有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個集研發(fā)生產(chǎn)、銷售及售后于一體的化企業(yè)，主要生產(chǎn)：竹膠合板、橋梁板、橋梁彎弧板、建筑模板、圓柱模板、玻璃鋼面竹膠板、車廂底板、集裝箱底板、鐵路枕木等。

鋼軌

鐵道器材是鐵路的重要器材，鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。

A-軌高 B-底寬 C-頭寬 D-腰厚

(1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種:

①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585- 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。

防腐木材為什么會出現(xiàn)變形與開裂現(xiàn)象？

防腐木材（等同普通木材）變形的原因是木材的內(nèi)部應(yīng)力，開裂的原因是木材表面積的發(fā)生變化。這些變化的根本原因是木材內(nèi)部水份過高。經(jīng)烘干的防腐木材在戶外使用，會由濕轉(zhuǎn)干。木材沒有延展性，所以是由木材表面到木材芯部緩慢轉(zhuǎn)干，在表面轉(zhuǎn)干時，表面積會縮小，而在這個階段木材芯部還沒有干，所以表面縮小的面積只有通過開裂來增加表面積以保持整體平衡，從而造成開裂或變形。

上枕木目前主流的是木制的或鋼筋混凝土的。

鋼筋混凝土材質(zhì)的枕木是由廠家通過流水線大批量生產(chǎn)出來的，其上面有“凹槽”，“凹槽”是平行鋼軌通用的。

兩條鐵路線在交匯時交叉角度雖有規(guī)定范圍但也并非是固定角度，這時鋼筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不適用了，這里就用到木質(zhì)的枕木。

那為什么不按實際情況生產(chǎn)加工轉(zhuǎn)角處的鋼筋混凝土枕木呢？這是因為“交叉角度”是不確定的，所以不能在流水線上大批量生產(chǎn)加工，以免造成浪費。

而木制枕木剛好可以解決這個問題，原因就是其有一定的可塑性，可根據(jù)實際情況現(xiàn)場加工、避免浪費。而且木枕的運輸比較方便，鋪設(shè)費用總體來講比水泥枕木要節(jié)省很多。