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水泥軌枕使用技巧

水泥軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發(fā)生位移；水泥軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車；裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止水泥軌枕運輸過程中碰撞、損壞；水泥軌枕卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設備及人身安全；水泥軌枕扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人；抬運水泥軌枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員；抬運水泥軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩(wěn)，放置時步調應一致。

?鐵路水泥軌枕

鐵路水泥軌枕

軌枕是鋼軌的支座，并用它保持鋼軌的位置、方向及軌距。軌枕按制造材料分有木枕和鋼筋混凝土枕兩種，不論采用哪一種軌枕，對軌道電路來說，都要求它對鋼軌有較好的電氣絕緣。在曲線處除用軌枕保持軌距外，還加裝有軌距桿，使調整好的軌距不變，設有軌道電路時，軌距桿要實行電氣絕緣。

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水泥軌枕按照屬性與用途的分類

枕木的分類材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；復合材料枕木。用途分類：鐵路枕木；軌道枕木；架設枕木。鐵路枕木分類：普通枕木，用于鐵路正線線路的普通枕木；道岔枕木，用于鐵路交匯處道岔區(qū)域；橋梁枕木，用于鐵路鋼結構橋梁設備的橋面線路鋪設。

枕木的分類 材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；復合材料枕木。 用途分類：鐵路枕木；軌道枕木；架設枕木。