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傳統(tǒng)建造方式中,由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成,而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中,
它保留了集裝箱的體形概念,集可整體移動和吊裝功能與一身,在工廠中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn),在施工現(xiàn)場僅需
進行組裝與拼接,將房屋建造時間縮短60%以上,而它以機械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式,可將人力成本更少節(jié)約70%,
并使現(xiàn)場管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障,同時將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟納入自己的戰(zhàn)略事業(yè),以既有集裝箱為基本模塊
改裝房屋,充分利用現(xiàn)有資源,利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構(gòu)的特點,將集裝箱模塊化單元的自由組合形成
房屋建筑的基本結(jié)構(gòu),在建造過程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用,達到節(jié)能環(huán)保目標。
集裝箱靈活多變撞擊時代潮流
當(dāng)人們受到空間和資金的限制時值得信賴的40FT集裝箱這種省錢又可再次利用的設(shè)備工具是他們更佳選擇。因為40FT集裝箱
是撞擊時代潮流的建筑體系能夠打破空間和資金的限制,同時非常靈活多變省時省力可以進行隨時隨地的移動,這也特別適合
經(jīng)常更換施工地點的單位。
可以激發(fā)出創(chuàng)意和年輕的活力
設(shè)計師將40FT集裝箱的空間利用到了每一間集裝箱都有不同的用途,可以用作各種辦公室或會議室,同時40FT集裝箱
重新涂上鮮艷顏色后能散發(fā)出不一樣的青春氣息和活力,給辦公人員提供不一樣的工作環(huán)境也能激發(fā)出設(shè)計師更多新穎的創(chuàng)意。
這個集裝箱式3月28日放到郊區(qū)的,但是天氣還冷,圖片里看到了,基本拿出了戶外零下10度的睡袋,還有氣墊床,還是蠻冷的,估計凌晨會有零下。北方冬天還沒體驗過。4月份還是略冷,5、6月份住起來很舒服,大半夜還能出去看看銀河和星星什么的。LOT-EK的APAP開放學(xué)校,通過集裝箱的組裝合拼,形成一個寬敞的空間,并可自由進行調(diào)整達到多功能性。到目前已經(jīng)入伏,晚上10點大概28度,早上7點26度,還算可以,但中午12點到3點,差不多就要31-32度了,略微有點熱,but城里的房子也要這個溫度了,我們就回去縣城咖啡廳坐坐。
集裝箱租賃(container leasing) 即所有人將空箱租給使用人的一項業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱,與使用人,一般是船公司或貨主,為承租的一方,雙方簽訂租賃合同。由出提供合格的集裝箱交由承在約定范圍內(nèi)使用。他特別提醒我們,由于營地的規(guī)模不大,集裝箱旅館的客房僅有16個,趕上周末或節(jié)假日,更好提前預(yù)訂。集裝箱的租賃,國際上有多種不同的方式,總括起來有:程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等。
集裝箱裝卸區(qū)(container terminal) 是集裝箱運輸中,箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運人或其代理人的委托,進行下列各項業(yè)務(wù):