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氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?;钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭壒ぷ骺臻g,空氣經濾清器吸入氣缸?;钊麎嚎s機的轉速不高,機器大而重;結構復雜,易損件多,維修量大;排氣不連續(xù),造成氣流脈動;運轉時有較大的震動?;钊綁嚎s機在各種場合,特別是在中小制冷范圍內,成為制冷機中應用、生產批量大的一種機型。活塞中部的環(huán)形空間為高壓級工作空間,由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。
汽缸采用汽缸套結構,安裝在汽缸體上的缸套座孔中,便于當汽缸套磨損時維修或更換。因而結構簡單,檢修方便?;钊M:活塞組是活塞、活塞銷及活塞環(huán)的總稱。活塞組在連桿帶動下,在汽缸內作往復直線運動,從而與汽缸等共同組成一個可變的工作容積,以實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。排氣閥開啟后,缸內壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點,全部氣體被排出,排氣過程結束。氣閥開啟的大位置受升程限制器的限制。
標題1演示(可不寫標題)
活塞式空壓機在氣缸內作往復運動的活塞向右移動時,氣缸內活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ,吸氣閥開啟,外界空氣吸入缸內,這個過程稱為壓縮過程。當缸內壓力高于輸出空氣管道內壓力 p 后,排氣閥打開。活塞的往復運動是由電動機帶動的曲柄滑塊機構形成的。曲柄的旋轉運動轉換為滑動——活塞的往復運動。這種結構的壓縮機在排氣過程結束時總有剩余容積存在。
這種空轉狀態(tài)稱為卸荷運轉。而壓力開關式控制方式是指當儲氣罐內的壓力達到調定值時,空壓機自動停止運轉?;钊綁嚎s機壓縮氣體的過程,主要是通過活塞在氣缸內不斷地往復運動來完成的?;钊跉飧變纫淮瓮鶑偷娜^程分為吸氣,壓縮和排氣三個過程,合稱為一個工作過程。我們?yōu)榱藬⑹龇奖悖F(xiàn)將單級單作用和雙作用式活塞式壓縮機的一個氣缸分別簡化。