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德龍X3000尾氣處理系統(tǒng)

德龍X3000的尾氣處理系統(tǒng)的外殼采用了鋁合金鏤空隔板，具備散熱效果的同時(shí)也提高了輕量化的作用，傳統(tǒng)的電瓶支架由此延伸出便于駕駛員上下車輛的兩級(jí)簡(jiǎn)易腳踏板；其后方的儲(chǔ)氣筒也采用了輕量化的高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)。

為了給容積700L的油箱提供充足空間，尿素罐采用了緊致的條狀設(shè)計(jì)；電動(dòng)駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置后方則是安裝有外置的空濾設(shè)備，比起同類車型慣用的駕駛室底部的設(shè)計(jì)更加適合運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制手柄

德龍L3000方向盤右后方的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制手柄，新款WP6H采用了WCBS制動(dòng)，制動(dòng)升功率可以達(dá)到22.6kW。中控臺(tái)采用階梯式布置行駛，絕大部分按鈕安裝在了階梯的“平面”上，十分整齊。而工作臺(tái)上則是一塊集多功能為一體的LED液晶顯示屏，這也是提高整車內(nèi)飾科技感的一項(xiàng)配置。下面是儲(chǔ)物格柵、空調(diào)調(diào)節(jié)總成、點(diǎn)煙器、煙灰盒以及電源接口

總體來說，L3000旗艦版在駕駛室區(qū)域，無論從質(zhì)感方面還是功能方面都有了非常大的提升。除了我們介紹的以上配置之外，還帶有電控后視鏡調(diào)節(jié)和加熱，以及陜汽天行健系統(tǒng)等配置。

中國(guó)重汽持續(xù)加大智能制造裝備投入和技術(shù)改造力度

　　面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)鍵是練好內(nèi)功。改革重組以來，中國(guó)重汽集團(tuán)持續(xù)加大智能制造裝備投入和技術(shù)改造力度，在大幅提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)，重卡產(chǎn)能由2019年的日產(chǎn)750臺(tái)提升至目前的近1500臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能和效率翻番提升，大幅縮短了訂單交付時(shí)間，為中國(guó)重奪市場(chǎng)夯實(shí)了基礎(chǔ)。一季度，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)112%，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)138%，利稅總額同比增長(zhǎng)347%，工業(yè)增加值同比提高84%。