德陽(yáng)吊車出租公司承諾守信「眾能聯(lián)合」

吊車租賃過程中的保養(yǎng)維護(hù)工作：

①冬天氣溫特別低，吊車起升鋼絲繩的一種防備和保護(hù)的方式油粘度擴(kuò)大，為了避免天冷時(shí)因粘度太大起升鋼絲繩下降困難，不要在吊車起升鋼絲繩上抹黃油，可以將黃油和廢機(jī)油混合，再涂抹上去。

②選擇正好的防凍液。防凍液的冰點(diǎn)是防凍液較重要的指標(biāo)之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。普通情況下防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)挑剔在當(dāng)?shù)厍闆r要求冬天較低氣溫10℃～15℃。防凍液應(yīng)對(duì)吊車橡膠封固導(dǎo)管無溶脹和剝削等副作用。

③除了選擇合適的液壓油外，還需重視液壓油“除水”的問題。液壓油中作為容器水，不單會(huì)加速液壓油的變質(zhì)，在天氣清涼時(shí)也隨便在油中凍結(jié)，造成冰珠子，導(dǎo)致吊車閥體類閥芯發(fā)卡，吊車處事異常等故障。普通在靜止?fàn)顩r24小時(shí)以上時(shí)，可以有馀地液壓油油箱放油螺絲，讓水分逐步流出。

④做一次底盤防銹統(tǒng)治，防銹效果可保持三個(gè)月時(shí)間?；旧厦磕曛恍柙诙旌陀昙镜絹砬白鰞纱尉蛪蛄?。其中以冬季此次尤為重要，因?yàn)槎斓穆窙r較差，對(duì)吊車底盤的傷害是較大的。

起重機(jī)對(duì)碼頭經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有幫助

對(duì)外開放以后，碼頭、港口是重要的運(yùn)轉(zhuǎn)地點(diǎn)，碼頭建設(shè)是連接內(nèi)陸和海上運(yùn)輸?shù)奶烊唤缑?。它是陸、水路運(yùn)輸?shù)臉屑~和樞紐。碼頭是船舶靠泊、裝卸貨物、上下旅客和補(bǔ)充物資的場(chǎng)所，在舊社會(huì)的時(shí)候都是靠人工搬運(yùn)的，現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，起重機(jī)發(fā)揮著重要作用，減少了人力，提高了效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！　∑鹬貦C(jī)是搬運(yùn)、裝卸的重要設(shè)備，采用杰出的材質(zhì)以及先進(jìn)的設(shè)計(jì)，提高了裝卸的效率。起重機(jī)種類很多，碼頭的起重機(jī)需要有的技能?，F(xiàn)在各地之間的交流越來越多，起重機(jī)的需求也越來越多，有的地方需要多臺(tái)碼頭起重機(jī)同時(shí)作用，所以說起重機(jī)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要設(shè)備。

吊車作業(yè)人員的必備吊裝常識(shí)

1．安全站位

在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測(cè)。

2．正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)

吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。

3．拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見性

比如：物件估重，切割的性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

4．失誤性操作

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。

5．對(duì)被吊物體綁扎一定要牢

高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。