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慧眾變速箱維修——奔馳自動(dòng)變速器維修

因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的手動(dòng)模式換擋邏輯性是“駕駛員實(shí)際操作換擋組織傳出換擋數(shù)據(jù)信號(hào)-電腦上分辨當(dāng)今情況下是不是實(shí)行換擋命令-電腦上傳出換擋數(shù)據(jù)信號(hào)-換擋組織實(shí)行換擋”，因而通常有一定的時(shí)間延遲，并且這類實(shí)際操作事實(shí)上還是數(shù)字化的，相較為手動(dòng)擋車系純碎的換擋而言，有較強(qiáng)的電子器件感，就好像是在玩模擬游戲一樣。奔馳自動(dòng)變速器維修

因?yàn)槠綍r(shí)我們維修的各個(gè)品牌的變速箱非常多，有很多相同點(diǎn)，也有很多不同的地方，今天我們就挑一個(gè)相對(duì)維修比較多的品牌——通用6AT變速箱給大家剖析變速箱維修的秘密，有共通的地方我也挑出來給大家說一下。

這個(gè)是常見的通用6AT變速箱，它裝匹配的車型幾乎貫穿了整個(gè)通用家用車型，科魯茲、景程、英朗、君威、君越、全新君越、GL8、凱越、陸尊、邁銳寶、邁銳寶XL、科帕奇等等車型都有裝配。奔馳自動(dòng)變速器維修

在大眾邁騰出現(xiàn)故障后，車子是會(huì)有類似很多故障代碼的，有經(jīng)驗(yàn)的維修技師，根據(jù)車檢電腦上的故障代碼，即可判斷是哪里出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。抬大眾邁騰變速箱之前，也是有很重要的工作的，就是拆卸相連配件，拆卸上方與變速箱相連的配件，拆卸好后，將車子抬起來，支起發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，拆卸下邊與變速箱相連的配件，像是半軸、護(hù)板之類的，拆完后分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，緩緩抬下，抬的時(shí)候也要注意周圍有沒有相連配件，看看有沒有妨礙的，如果有的話要及時(shí)拆卸掉，防止變速箱脫落的事件發(fā)生。畢竟變速箱是鐵制不是塑料做的，砸下來也是可能會(huì)傷人的。 奔馳自動(dòng)變速器維修

變速箱的傳動(dòng)原理

1、手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。

2、自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。換擋的原理其實(shí)很簡(jiǎn)單，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒數(shù)較小的A齒輪轉(zhuǎn)速＞B齒輪，則驅(qū)動(dòng)力A＜B；齒數(shù)較大的A齒輪轉(zhuǎn)速＜B齒輪，則驅(qū)動(dòng)力A＞B。通過齒數(shù)不同的齒輪組合就可以實(shí)現(xiàn)增速或減速。這就好比我們騎的山地車，就運(yùn)用了這一原理，通過不同的齒輪組合達(dá)到變速和變矩的目的。 奔馳自動(dòng)變速器維修