江蘇中心傳動吸泥機廠家量大從優(yōu),江蘇龍橋環(huán)保機械

行車式吸泥機的基本工作原理

行車式吸泥機在吸泥機中是很普通的一種，它的基本工作原理為:  

 l) 行走: 本吸泥機的傳動機構采用二級擺線針輪減速機，用十字滑塊聯(lián)軸器與車輪車直聯(lián)，帶動鋼質車輪在池邊軌道上滾動。用行程開關控制吸泥機的行程，使之不停地往返行走吸泥。虹吸式吸泥機利用虹吸原理，在吸泥機工作之前，啟動真空泵或水射器，抽去吸 。

2) 吸泥:泥管內的空氣后，停止真空泵。打開吸泥管，利用沉淀池內外的水位差，將由池底刮泥板刮集到吸泥嘴處的活性污泥源源不斷地抽出池外。

泵吸泥機的驅動裝置

泵吸泥機為雙邊驅動，安裝于工作橋端部，驅動裝置主要包括端梁、驅動減速機、電機、行走輪、傳動軸、軸承座等部分，驅動裝置具有足夠的強度和扭矩，以滿足刮吸泥機的牽引力、驅動裝置可以適應每天24小時連續(xù)工作。

端梁：端梁采用不銹鋼制成，保證足夠的剛度和強度承受設備運行時所受的力，結構簡單易于走輪安裝、維修。

驅動減速機、電機：減速機為擺線針輪減速減速機，通過連軸器與行走輪連接，同心度偏差且結構緊湊、傳遞、噪音低，減速機的齒輪設計符合ISO或等同標準，齒輪為低合金鋼，滲碳處理，齒面硬度不低于HRC58。減速齒輪箱具有充分潤滑。

泵吸泥機主要結構特點

泵吸泥機主要由桁架、吸泥管、集泥板、排泥管、潛污泵、驅動機構、電氣控制柜等組成。

泵吸泥機的行車架為鋼結構，由主梁、端梁、水平桁架及其他構件焊接而成。

A、主梁采用型鋼焊接制成，具有結構簡單、性能穩(wěn)定的特性。

B、工作橋設計具有足夠的剛度和強度，可承受刮泥扭矩外，還能承受懸掛的全部設備重量及300kg/m2活動荷載，工作橋的撓度控制在池寬的1/700范圍內。

C、工作橋為全橋式，其長度滿足12m池徑的要求，工作橋上設有欄桿和吊耳。整個橋架的設計制造結實、輕巧、耐用、美觀。

D、工作橋所有接頭、焊縫平整光滑、刺，焊縫強度大于母材強度，整體外形美觀。