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說說安裝龍門吊的一些注意事項
1、龍門吊主梁多數(shù)是分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的。在現(xiàn)場進(jìn)行對接拼裝。拼裝焊接后,檢查幾何尺寸。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂起翹有差別,需立即調(diào)整跨中拱度和懸臂起翹的數(shù)值。
2、龍門吊部件超長,因道路問題進(jìn)入不了現(xiàn)場。這是經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。首先需作好運(yùn)輸方案。充分考慮此現(xiàn)象的出現(xiàn)的應(yīng)急對策。常用的方法是提前準(zhǔn)備了一臺汽車起重機(jī)。隨運(yùn)輸車隊行進(jìn)。外形看起來相似門架,中間來吊運(yùn)貨物來回移動,主要靠電動葫蘆和小車的配合大車行走,整個工作都在軌道上面來回重復(fù)運(yùn)行。一旦出現(xiàn)汽車列車轉(zhuǎn)彎困難時,用汽車起重機(jī)吊起起重機(jī)超長部件和掛車的組合體與牽引車配和進(jìn)行轉(zhuǎn)向。
3、起重機(jī)主梁在試起吊時發(fā)現(xiàn)。實際的起吊重量大于安裝方案中的數(shù)值。此現(xiàn)象在安裝現(xiàn)場時有出現(xiàn)。其原因一般是:預(yù)算重量出現(xiàn)負(fù)偏差;根據(jù)現(xiàn)場實際情況增加了吊裝負(fù)荷。在制定安裝方案是要充分考慮此現(xiàn)象。所以布置起重機(jī)時其位置的擺放要安全系數(shù)為大。
4、龍門吊安裝完成后,發(fā)現(xiàn)支腿與臺車梁的連接法蘭盤角度有誤。必須調(diào)整。支腿的各項支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤與支腿的連接焊縫切開。調(diào)整角度后再焊接。
一、 安全技術(shù)規(guī)則
由于龍門吊屬起重設(shè)備,安裝、拆卸和起重作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工安全。操作人員必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的《起重機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
1、使用龍門吊應(yīng)遵守的安全技術(shù)規(guī)則:
(1)應(yīng)由受過起重機(jī)操縱訓(xùn)練人員操縱起重機(jī);操作人員必須是合格的專職操作人員。嚴(yán)禁無證操作,非操作人員嚴(yán)禁登機(jī)作業(yè);
(2)使用前要檢查鋼絲繩是否破損,電路是否漏電,制動是否可靠,各減速機(jī)加足潤滑油并對開式齒輪進(jìn)行潤滑后方可進(jìn)行作業(yè);
(3)嚴(yán)禁超載超高使用(動滑輪組與主梁距離不得小于一米);不得斜拉或斜吊物品并禁止用于撥樁等類似作業(yè);
(4)必須安裝有注明起重機(jī)額定起重量、跨度、工作級別及制造廠的標(biāo)牌;
(5)工作時,門吊工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,禁止任何人停留在橋架上或小車上;
(6)進(jìn)行檢查或修理時,必須斷電;
起重機(jī)械安全管理制度
條 為了切實貫徹國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神,為加強(qiáng)本單位起重機(jī)械的安全管理工作,預(yù)防起重機(jī)械事故,保障人身和設(shè)備安全,定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱“起重機(jī)械”實指本單位內(nèi)各類起重機(jī)、電動葫蘆、升降機(jī)等。
第三條 起重機(jī)械使用單位必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書的產(chǎn)品。安裝前應(yīng)到本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。
第四條 安裝、修理起重機(jī)械必須由取得許可證書的起重機(jī)械安裝、修理單位進(jìn)行。
第五條 起重機(jī)械使用單位應(yīng)先具備下列條件,并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機(jī)械準(zhǔn)用證后方可使用。