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在掃地機器人的前端設(shè)計了約180°的碰撞板,在碰撞板左右兩側(cè)各裝有一個光電開關(guān)。光電開關(guān)由一對紅外發(fā)射對管組成,發(fā)光二極管發(fā)射的紅外光線通過掃地機器人機身的小孔被光敏二極管接受,當機身碰撞板受到碰撞時,碰撞板就會擋住機身小孔,阻礙紅外線的接受從而向控制系統(tǒng)傳達信息。光電開關(guān)工作原理如圖所示。此結(jié)構(gòu)可避免測量盲區(qū)帶來的誤差。掃地機器人在任何方向上的碰撞,都會引起左右光電開關(guān)的響應,從而根據(jù)碰撞的方向做出相應的反應。
光電編碼器
光電編碼器是掃地機器人上的位置和速度檢測的傳感器,掃地機器人上的光電編碼器通過減速器和驅(qū)動輪的驅(qū)動電機同軸相連,并以增量式編碼的方式記錄驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)角度對應的脈沖。由于光電編碼器和驅(qū)動輪同步旋轉(zhuǎn),利用碼盤、減速器、電機和驅(qū)動輪之間的物理參數(shù),可將檢測到的脈沖數(shù)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的角度,即機器人相對于某一參考點的瞬時位置,這就是所謂的里程計。光電編碼器已經(jīng)成為在電機驅(qū)動內(nèi)部、輪軸,或在操縱機構(gòu)上測量角速度和位置的普遍的裝置。因為光電編碼器是本體感受式的傳感器,在機器人參考框架中,它的位置估計是的。
一種掃地機的傳感器自動檢測控制裝置及方法,所述裝置包括傳感器控制模塊,連續(xù)檢測傳感器以及門限檢測傳感器;所述連續(xù)檢測傳感器以及門限檢測傳感器均與所述傳感器控制模塊的信號輸入端連接,所述傳感器控制模塊根據(jù)信號輸入端輸入的數(shù)據(jù)計算得到待檢測數(shù)據(jù)的終值;所述傳感器控制模塊與所述連續(xù)檢測傳感器,門限檢測傳感器之間的電氣連接線路上均通過繼電器的輸出回路進行通斷電與信號輸入控制,從而控制所述連續(xù)檢測傳感器,門限檢測傳感器的工作狀態(tài).本發(fā)明在滿足檢測響應性能的同時,降低傳感器的能耗,延長傳感器的使用壽命,并實現(xiàn)傳感器的故障自檢,降低傳感器的故障率.