移動皮帶輸送機質量放心可靠

帶式輸送機運轉中輸送帶中心線偏離輸送機的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象即為輸送帶跑偏。

皮帶輸送機輸送帶跑偏的原因

安裝質量的好壞對輸送帶跑偏的影響較大，由安裝誤差引起的輸送帶跑偏較難處理。

處理輸送帶跑偏時的注意事項

有時膠帶跑偏的原因比較復雜，單用一種方法處理收獲不大?？赡芗纫{整托輥架，又要調整滾筒。

空載運行時跑偏的輸送帶很難找正，遇到這種情況，必須等輸送帶滿載后，再看跑偏情況，決定是否調整。

輸送帶跑偏方向不定，忽左忽右，這是輸送帶較松的緣故，應調整輸送帶的松緊程度，不應按照跑偏處理。

若輸送帶在輸送機中部出現(xiàn)跑偏時的調整方法：

1）可以安裝自動調心托輥組調整，一般每隔20-30m安裝一組，但有時效果不好。

2）利用縱梁上的調節(jié)眼，調整托輥組的位置來調整跑偏。當需要貨物在輸送線上停止積存時可選擇積放式滾筒，根據(jù)實際積放需求選用套筒積放式（摩擦力不可調）和可調積放滾筒。調整方法如圖2所示。輸送帶偏向哪一側托輥組的哪一側朝輸送帶運行方向前移，或另一側后移。托輥調整應從跑偏點開始，每個托輥的調整量要少，調整托輥的個數(shù)要多，這樣做調偏的效果較好。另外，只調整一邊，以免造成混亂。

調整轉動滾筒與改向滾筒位置。

帶式輸送機都有3個以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏，如圖3所示。

滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力，F(xiàn)Q也就不一致，呈遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動Fy，導致輸送帶向松的一側跑偏。

帶式輸送機全自動機械張緊裝置機械結構設計

隨著帶式輸送機向長距離、高速度、大功率方向發(fā)展，除驅動裝置外，拉緊裝置是保證輸送機正常啟動、運行、制動、和停車的不可缺少的重要部件之一，直接影響帶式輸送機的安全可靠性和穩(wěn)定性。

通過對帶式輸送機各種拉緊裝置的比較和分析，本設計主要是自動絞車式張緊裝置的設計，其傳動部分由蝸輪蝸桿傳動和一對開式齒輪傳動兩部分組成，絞車用蝸輪蝸桿傳動帶動卷筒來纏繞鋼絲繩，從而拉緊膠帶，同時采用變頻調速電機對張緊力進行控制。當使用交流電機驅動時可選擇動力輸送滾筒，動力輸送滾筒根據(jù)傳動方式不同可分為單鏈輪傳動滾筒、雙鏈輪傳動滾筒、同步帶傳動滾筒、多楔帶傳動滾筒、O帶傳動滾筒等。根據(jù)不同工作情況隨時調節(jié)張緊力的大小，從而使輸送機在運行工礦下安全、平穩(wěn)、可靠的運行。能很大程度的延長皮帶的壽命，大大節(jié)約了成本。

本文從系統(tǒng)整體出發(fā)，對絞車式拉進裝置作了詳細的論述。在皮帶機啟動階段，能提供足夠大的張緊力；啟動完畢后又可使皮帶的張緊力恢復到額定值以維持皮帶機的正常運行。此設計的特點是：可靠性高、體積小、拉力大等。