棗莊液氮置換方案服務(wù)為先 濮陽丹海石化

利用帶有壓力的氮氣推動海綿清管球，海綿清管球再推動管內(nèi)空氣，海綿清管球抵至被置換管道的末端，即置換基本完成。氮氣置換可以有兩種方式：1）氣推氣；2）氣推球，球推氣。我們認為，對于新建較長距離、具有收、發(fā)球裝置、經(jīng)過清管和干燥的燃氣管道，適合采用第二種置換方式，即氣推球，球推氣。氮氣置換在水壓試驗和氣密試驗之后，其目的是置換掉管道及設(shè)備中的空氣（氧氣），避免在開槽過程中因有機物與空氣混合而達到危險極限，以及防止系統(tǒng)在運行過程中由于氧的存在而腐蝕管道設(shè)備。其優(yōu)點是直觀、節(jié)能，缺點是需用氮氣壓力較大。

置換位置要方便液氮車的通行，現(xiàn)場條件不能滿足施工需要時，要事先進行現(xiàn)場勘查完善。較佳置換位置是管線跨渠棧橋處，此處管線一般有放空閥門，便于連接充氮管線。如果管線沒有跨渠，只好選在站內(nèi)收發(fā)球筒放空閥門處。對于沒有立即投入運行的管道，為防止外界濕氣重新進入管道，以保證管道處于良好的待用狀態(tài)，應(yīng)在管道內(nèi)注入氮氣，即用高純度的氮氣將管道內(nèi)的空氣置換掉，并且要求管道內(nèi)的氮氣壓力為微正壓。確定完置換位置后，進行連接管線和法蘭，液氮或過低溫度的氮氣進入管道后，一方面會影響管材的低溫強度（低溫脆性），另一方面低溫易使閥門等設(shè)備的密封泄露。因此，氮氣進入管道的溫度不能低于5℃，應(yīng)控制在5～25℃。

輸氣管道復線工程，管道經(jīng)過通球掃線、試壓掃水和干燥后，管道內(nèi)已十分干凈、干燥，達到了管線投產(chǎn)的前期條件。但是危險氣體,直接投產(chǎn)和空氣混合達到一定比例極其容易造成事故，為了避免造成不必要的損失,保證在安全的條件下順利投產(chǎn),需要在投產(chǎn)前對管中空氣進行置換。在此過程中還應(yīng)檢查周圍環(huán)境，是否存在安全隱患，如有隱患，及時整改，檢查需要使用或操作的工具、設(shè)備，是否完好。此次置換采用惰性氣體氮氣,能保證在安全的條件下順利投產(chǎn)，同時對管道保持干燥。