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車位劃線漆配方主要由:由基料、著色顏料、填料等組成,常用的基料有聚氨酯、環(huán)氧樹脂、氯化橡膠、乙烯類樹脂和石油樹脂等組成。劃線施工要求:1、雙向兩車道路面中心線為黃色虛線,用于分隔對向行的交通流。對于停車庫劃線漆的施工,大禹科技小總結(jié),按施工 方法不同,大體分為三類:常溫施工溶劑型涂料、加熱施工溶劑型涂料和熱熔施工粉末涂料三大類。如果我們在涂料中配以玻璃微珠時,涂膜能使光線作定向反射,稱為定向反射停車庫劃線涂料,運用這種涂料,我們在夜間的出行就會更安全。
日常生活中,我們隨處都可以看到馬路上有白色或者黃色的線,這些線是用什么劃的呢?跟普通家用涂料有何區(qū)別?、防滑性,劃線涂料都內(nèi)含防滑材料,在保證標(biāo)線涂料保持良好流平性的前提下,可使其具有較好的防滑性能,防止高速行駛的車輛車胎碰到標(biāo)線就會像冬天里碰頭路面上結(jié)冰的水一樣容易打滑,從而直接影響了司機行車安全。既然道路標(biāo)線對我們的出行如此重要,我們應(yīng)當(dāng)如何把控標(biāo)線的質(zhì)量呢,下面給大家談?wù)劦缆窐?biāo)線的驗收標(biāo)準(zhǔn):1、熱涂后的標(biāo)線,毛邊長度每公里超過1%時,應(yīng)進(jìn)行清除和修補。
熱熔劃線常見的缺陷,1、人工失誤。(2)放樣,依據(jù)圖紙請求由專業(yè)放樣工程師擔(dān)任的專業(yè)放樣小組放樣,關(guān)于路途曲線段、文字、箭頭、立交三角端,收費廣場、收費島頭、島尾等關(guān)鍵部位處,要準(zhǔn)確計算,仔細(xì)放樣。由于施工人員的失誤導(dǎo)致劃線車和樣線沒有對齊出現(xiàn)誤差。2、樣線出錯。沒有考慮好道路本身的寬度,導(dǎo)致實際線距和樣線不一。3、地面雜物。施工前沒有對地面雜物進(jìn)行清理造成施工時的困難。4、接縫處質(zhì)量差。在熱熔涂料用完要重新加涂料的過程中,新舊涂料會存在接縫處,為了防止接縫不齊,直接在上一標(biāo)段30em上進(jìn)行搭接,這樣會導(dǎo)致標(biāo)線過后,降低接縫質(zhì)量。
熱熔劃線施工過程如何控制,有哪些注意事項呢?一、所有的標(biāo)線,圖例,箭頭燈都應(yīng)用樣板來進(jìn)行涂敷,要保證表面的平整,濕膜的厚度要符合圖紙。2、熱熔型反光標(biāo)線假如再從頭進(jìn)行標(biāo)劃,那么就要把本來的標(biāo)線清除去,并且噴上粘結(jié)劑,之后再進(jìn)行從頭的標(biāo)線。二,標(biāo)線施工的時候要不免涂料長時間的高溫加熱,防止出現(xiàn)變色,運輸距離也不要太長。三、標(biāo)線施工之后要進(jìn)行保護,防止污染和破壞。四、施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。常用的施工設(shè)備有熱熔釜、標(biāo)線機、底漆涂布機械等