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充電樁老板內(nèi)參:如何提高充電樁使用率
運營階段前期
(一)用戶使用習慣培養(yǎng)
1、付費培養(yǎng)投放前期可以采用一定的輕營銷策略,包括充值金額贈送等,前期資費下調(diào)等方式,激勵用戶快速熟悉充電方式、充值方式和培養(yǎng)充電使用習慣。
2、駐場培訓對于部分小區(qū)的用戶,由于之前沒有接觸過掃碼或充電,因此運營商有必要在充電樁投放的前1-2周內(nèi)到車庫駐場培訓,現(xiàn)場和答疑。這樣做的目的是,讓用戶了解當前充電樁如何使用以及優(yōu)勢所在,包括收費公平,充電過程全程監(jiān)管,歷史付費及充值記錄透明等等。通常情況下,當運營商培訓的車主達到一定比例后,后期車主之間就可以對充電樁的使用進行相互培訓了。
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智能充電樁的收費方式是什么樣的呢?
di一種:免費充電
充電樁較多的安裝在地下車庫、停車場等場地,這些之中不免會有會打著免費充電噱頭,來吸引人們在他們那里停車,這種主要是以收取停車費為主。
真正免費的充電樁一般是這些地方,工廠會為自己的員工建立充電樁,還有學校、公司單位等地方。
第二種:按充電時長來收費
這是一種常見的充電計費方式,當你充電時會發(fā)現(xiàn),界面上給你幾個選項,“3小時”、“6小時”等等,可以根據(jù)自己的需求進行選擇,一般充電費用會結合當?shù)仉娰M的成本來進行收費。
第三種:按功率來收費
有的物業(yè)或者運營商覺得按時間收費的話會遭到濫用,可能會有人拿插座來充多個電動車,這樣物業(yè)或者運營商不僅沒盈利,反而賠了,如果按功率充電的話,可以有效解決這個問題,相對比較公平。
電動車功率小,充滿時間就短,費用就少;充電功率大,充電時間就長,費用就多一點。
智能充電樁充電更智能、更安全。
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充電樁支付方式
現(xiàn)在有三種付費方式,投幣、和掃碼,相對來說,投幣和都是老式的支付方式,并且屬于預付費方式,這種方式存在著很大的缺點,即用戶提前完成充電,剩余費用無法退回,這對用戶來說是一種損失,雖然看起來并不多,但還是有點浪費。
全新的掃碼支付使用起來就更方便了,可以通過手機查看充電狀態(tài),并且可以在充電結束后立即付款,做到隨時充電即付,而且不會出現(xiàn)多付的情況,所以一般新安裝的充電樁都采用掃碼支付。
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智能充電樁系統(tǒng)的普及范圍
公共停車場及地下車庫:停車場其實是安裝充電站z好的地方之一,這里不僅車流比較穩(wěn)定,而且收益也比較穩(wěn)定。停車場一般是建在車流量比較密集的地方,在停車場安裝2臺充電樁可與場主合作,參與收益分成。
大中型商超:一般在大型購物中心,這里的量比較大,就意味著車流量也很大,所以在購物中心建充電站也是深受運營者的喜愛,車主一般是在購物的時候順便將車充電,這樣就不用抽時間去等充電,實現(xiàn)購物充電兩不誤。
物業(yè)小區(qū): 這是z貼近車主的地方,雖然小區(qū)內(nèi)可以設置許多慢速充電樁,但有急事需要外出是幾乎每個人都可能遇到的事情,慢速充電站必須與快速充電站結合起來才能發(fā)揮作用?,F(xiàn)在很多單位與寫字樓都有停車場地,主要是因為現(xiàn)在很多單位都比較認可新能源車,但是單位購置充電站不僅可為本單位的電動汽車服務,也可為本單位員工電動汽車服務,當然也可允許社會車輛快速充電。
隨著新能源汽車的普及,智能充電樁系統(tǒng)充電基礎設施未來也會面向社會更好的為新能源汽車進行充電服務,能夠有效緩解新能源汽車快速發(fā)展所面臨的充電難問題。
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高速服務區(qū)有充電樁嗎
如今隨著純電動汽車不斷升級提高,駕駛純電動汽車回家也成了很多車主,也是春運期間的一大亮點。那么對于城市上班族來說,新能源電動汽車日常行駛代步工具,比較劃算還是能省錢,上班族早上駕駛新能源汽車開始這一天忙綠生活,到了晚上就應該給新能源汽車充滿足夠的電,給新能源汽車充電時可以自行安裝家用交流充電樁,或者安裝家用便攜式充電槍進行充電,非常簡單便捷。
如果對于出差或者是城市旅行,駕駛新能源電動汽車來說,確實是一個大難題,經(jīng)常會限制新能源汽車行駛范圍,所以這個難題就一直困擾著新能源車主們。隨著規(guī)劃目前很多高速上服務區(qū)都已配備快速直流充電樁,大概在每個服務區(qū)已經(jīng)配備四至六個左右直流樁,而且不到一百公里就設置一個服務區(qū),雖然說不可以直接解決現(xiàn)階段充電問題,但是擴大新能源汽車行駛范圍,也提高了新能源車主們汽車行駛生活。
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汽車充電時注意事項
1、關閉車燈
在建立私人充電樁越來越多了,充電樁一般都是安裝在地下車庫中,但是在充電時一定要把車燈燈光調(diào)至到AUTO或進行關閉狀態(tài)。而且電動車并沒有發(fā)動機怠速,在離開車之前必須要檢查是否關閉車輛電源。一般新能源汽車車燈與車內(nèi)低功率電器設備都是由車輛蓄電池供電,如果長時間開啟,蓄電池就很容易回電,就算動力電池充滿了,可是蓄電池的電也會被耗光,就會影響車發(fā)動不了。
2、盡量不開空調(diào)和不使用車內(nèi)設備
給汽車電動車進行充電時大部分車主都會待在車內(nèi)等,如果是夏季炎熱,冬季寒冷,那么這時車主都會想到開空調(diào),其實在充電時是可以開,如果能不開就盡量別開,如果邊開空調(diào)邊充電會導致電池組使用壽命下降。
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未來新能源汽車充電樁市場前景怎樣
據(jù)相關數(shù)據(jù)預測,在商業(yè)模式和市場空間方面,以慢充樁單樁價值3000元、快充樁單樁價值30000元來估算,2025年我國充電樁總價值量將接近1000億元。綜合考慮乘用車、商用車的運行里程,充電及服務費用單價差別,2025年我國新能源汽車充電及服務費用總量將超過600億元。
充電基礎設施建設適度超前的合理性在于,大規(guī)模進行充電樁建設,以樁等車可能導致充電服務費用、充電樁總價值量下降,也就是說,大規(guī)模超前進行充電樁建設但充電無序,其經(jīng)濟社會效益大概率不及適度超前進行充電樁建設,同時引導用戶有序充電。此外,如將增值服務的收入考慮在內(nèi),則新能源汽車實際市場有更大空間。
整車的續(xù)航里程、整車充能便利性、整車安全性和動力電池回收四個方面是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期良性發(fā)展的必要保證??梢灶A見,隨著中國新能源汽車保有量的逐漸增加,充電樁建設、充電服務的有效需求也將大幅提升。
安裝智能充電樁的常見問題解答
充電樁安全嗎?
..表示,充電樁的安全性能在技術上可以得到大程度的保證。安裝充電樁時,盡量使其處于關閉狀態(tài),只有充電樁的用戶才能打開充電接口,有效防止漏電事故的發(fā)生。
安裝充電站需要多長時間?
一般來說,如果所有條件都滿足,比如物業(yè)和供電部門都同意,安裝方案不是很復雜,三天就能完成安裝。一般的流程是安裝公司下達安裝方案,經(jīng)供電部門批準后派人到安裝現(xiàn)場。正常情況下,充電樁可在一天內(nèi)完成安裝,驗收合格后由供電部門向充電樁供電。